Gene Haas: «Mick Schumacher kostet ein Vermögen»

Noch vier Rennen in der Formel-1-WM 2022, und die Vorgabe des US-amerikanischen Werkzeugmaschinenherstellers Gene Haas ist klar, wie er gegenüber der Associated Presse bestätigt hat: «Es liegt an Mick Schumacher, wie es weitergeht. Er muss punkten.»

Das war in Japan wegen einer missglückten Rennstrategie von Haas nicht möglich, aber Gene Haas sagte ohne Umschweife: «Mick kostet ein Vermögen und hat viele Autos zerstört, die uns viel Geld gekostet haben; Geld, das wir nicht haben. Wenn du Verstappen bist und regelmässig Punkte einfährst, können wir damit umgehen. Aber wenn du hinten bist und Autos kaputt machst, ist das sehr schwierig.»

Mick Schumacher will sich nicht unter Druck setzen lassen. Er ist früh nach Amerika geflogen, um den Kopf frei zu bekommen. «Ich bin nach Dallas gereist. Es ist kein Geheimnis, dass ich die USA liebe, aus ganz verschiedenen Gründen, und dort eine Ranch zu haben, ist ein Riesenvorteil.»

«Wir sind dort Offroad gefahren und hatten einen Riesenspass, es tut gut, sich ein wenig von allem abzunabeln und auch Zeit mit meiner Schwester und den Pferden zu verbringen.»

Seine Einstellung für den Grossen Preis der USA auf dem Circuit of the Americas (COTA) ausserhalb von Austin (Texas): «Ich bin heiss. Wir haben in dieser Woche ein paar coole Dinge geplant.»

Schumacher sagt über seine Saison: «Vor einem Jahr war ich in meinem ersten Formel-1-Jahr damit beschäftigt, das Auto und die ganzen Abläufe kennenzulernen. Wir wussten von Anfang an, dass es sehr schwierig werden würde, Punkte zu holen.»

«2022 fühlt sich ganz anders an. Das Team ist im Aufwärtstrend und die Stimmung ist elektrisiert. Ich weiss, wie hart alle im Team dafür gearbeitet haben, um bessere Ergebnisse zu erreichen, umso grösser ist die Ehre, Hass in Amerika zu repräsentieren.»

«Das Layout von COTA sollte die Qualitäten unseres Autos unterstreichen. Die vergangenen Rennen sind für uns nicht einfach gewesen. Wir hatten einige Male kein Glück. Ich hoffe, beim Heimrennen ändert sich das. Wir müssen in der Lage sein, hier zu punkten.»

Japan-GP, Suzuka

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 3:01:44,004 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +27,066 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31,763
04. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,685
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +40,326
06. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +46,358
07. Fernando Alonso (E), Alpine, +46,369
08. George Russell (GB), Mercedes, +47,661
09. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +70,143
10. Lando Norris (GB), McLaren, +70,782
11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +72,877
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +73,904
13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +75,599
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +86,016
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +86,496
16. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +87,043
17. Mick Schumacher (D), Haas, +92,523
18. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +108,091
Out
Alex Albon (T), Williams, Hydraulikdefekt
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall

WM-Stand (nach 18 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 366 Punkte
02. Pérez 253
03. Leclerc 252
04. Russell 207
05. Sainz 202
06. Hamilton 180
07. Norris 101
08. Ocon 78
09. Alonso 65
10. Bottas 46
11. Vettel 32
12. Ricciardo 29
13. Gasly 23
14. Magnussen 22
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 11
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 619 Punkte
02. Ferrari 454
03. Mercedes 387
04. Alpine 143
05. McLaren 130
06. Alfa Romeo 52
07. Aston Martin 45
08. Haas 34
09. AlphaTauri 34
10. Williams 8