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Danner zu Mateschitz: Motorsport dramatisch verändert
Die Formel 1 und Red Bull Racing trauern um den verstorbenen Red-Bull-Gründer Didi Mateschitz. Ex-F1-Pilot Christian Danner blickt auf das Wirken des Red-Bull-Gründers.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Der Tod von "Mr. Red Bull" Dietrich Mateschitz hat bei der Formel 1 und vor allem bei Red Bull Racing für große Trauer gesorgt. Mateschitz verstarb am Samstag im Alter von 78 Jahren nach langer, schwerer Krankheit. Max Verstappen und RBR schenkten Mateschitz am Sonntag den Gewinn des Konstrukteurs-Titels.
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Mateschitz und Red Bull – das war und ist aber nicht nur Formel 1. Red Bull unterstützt aktuell mehr als 800 Einzelsportler in allen erdenklichen Disziplinen, auch im Motorsport neben der Königsklasse. "Es gab in der Formel 1 speziell oder im Motorsport allgemein immer mal wieder Leute, die viel bewegt haben. Leute, die fundamentales bewirkt haben. Es gab aber nie jemanden, der ansatzweise in der Art und Weise den Weltmotorsport so positiv beeinflusst und unterstützt hat, wie Didi Mateschitz", sagte Ex-F1-Pilot Christian Danner bei Sport1. Danner weiter: "Mateschitz und Red Bull haben den Sport dramatisch verändert und auch dramatisch zum Positiven hin verändert. Man hat auf einmal gesehen, geht nicht, gibt es nicht, alles ist möglich. Man kann mit den richtigen Leuten und der richtigen Vision unglaublich viel erreichen, und das auch nachhaltig."
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Auf die Frage zur Zukunft des Red-Bull-Teams nach dem Tod von Mateschitz sagte Danner: "Ich würde mich wahnsinnig wundern, wenn da nicht auf absehbare Zeit alles ganz klar vororganisiert und vorprogrammiert wäre. Genauso wie ohne seinen direkten Einfluss die beiden Teams, Alpha Tauri und Red Bull Racing, sehr autonom und sehr gut funktioniert haben, so wird das auch nach seinem Tod weitergehen. Wie das genau aussieht, das wissen wir natürlich nicht. Ich gehe nicht davon aus, dass dort auf einmal alles zusammenbricht."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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USA-GP, Circuit of the Americas
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42:11,687 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,023 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,501 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +8,293 05. George Russell (GB), Mercedes, +44,815 06. Lando Norris (GB), McLaren, +53,785 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,354 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +65,834 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +70,919 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +72,875 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +76,164 12. Alex Albon (T), Williams, +80,057 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +81,763 14. Mick Schumacher (D), Haas, +84,490 15. Fernando Alonso (E), Alpine, +85,078 16. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +90,487 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +103,588 Out Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Dreher Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollision WM-Stand (nach 19 von 22 Rennen)
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Fahrer 01. Verstappen 391 Punkte 02. Leclerc 267 03. Pérez 265 04. Russell 218 05. Sainz 202 06. Hamilton 198 07. Norris 109 08. Ocon 79 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 38 12. Ricciardo 29 13. Magnussen 26 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Tsunoda 13 17. Schumacher 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 656 Punkte 02. Ferrari 469 03. Mercedes 416 04. Alpine 144 05. McLaren 138 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 51 08. Haas 38 09. AlphaTauri 36 10. Williams 8
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Scuderia Ferrari HP
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Atlassian Williams Racing
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