Mick Schumacher kämpft weiter um seine Zukunft bei Haas und in der Formel 1. Timo Glock befürchtet, dass die Entscheidung schon längst gefallen sein könnte.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Für Mick Schumacher wird die Luft in der Formel 1 immer dünner. Der 23-Jährige landete in Austin nur auf dem 14. Platz. Unter welchen Umständen, interessiert zwei Tage nach einem Rennen im Grunde niemanden mehr, das ist Micks Problem.
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Denn auch wenn seine Leistung vor allem im ersten Teil gut war, steht er am Ende einmal mehr ohne Punkte da. Und die waren die ausdrückliche Vorgabe für eine Weiterbeschäftigung. "Die Hürde für den Mick ist sehr hoch momentan. Nicht, weil er seine Performance nicht bringt, sondern weil man intern bei Haas andere Vorstellungen hat", sagte Sky-Experte Timo Glock.
Am kommenden Wochenende in Mexiko hat Schumacher die nächste Chance, drei Rennen stehen in dieser Saison noch an. Doch sind Ergebnisse möglicherweise egal?
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"Ich bin mir nicht sicher, inwieweit man vielleicht schon intern eine Entscheidung getroffen hat, und alles jetzt ein bisschen in die Länge zieht", so Glock. Laut Glock tun die Statements der Haas-Bosse, wenn man sie "zwischen den Zeilen" lese, "schon ein bisschen weh und zeigen vielleicht auch die Tendenz, wie sich Haas entscheiden wird."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Man müsse nun hoffen, dass Schumacher in Mexiko noch einmal ein gutes Wochenende abliefern könne, sagte Glock. "Er hat in meinen Augen definitiv den Speed, weiterhin in der Formel 1 zu fahren. Er hat zum Teil auch eine bessere Pace als Kevin Magnussen."
USA-GP, Circuit of the Americas 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:42:11,687 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,023 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +7,501 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +8,293 05. George Russell (GB), Mercedes, +44,815 06. Lando Norris (GB), McLaren, +53,785 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +65,354 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, +65,834 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +70,919 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +72,875 11. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +76,164 12. Alex Albon (T), Williams, +80,057 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +81,763 14. Mick Schumacher (D), Haas, +84,490 15. Fernando Alonso (E), Alpine, +85,078 16. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +90,487 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +103,588 Out Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Dreher Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollision
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WM-Stand (nach 19 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 391 Punkte 02. Leclerc 267 03. Pérez 265 04. Russell 218 05. Sainz 202 06. Hamilton 198 07. Norris 109 08. Ocon 79 09. Alonso 65 10. Bottas 46 11. Vettel 38 12. Ricciardo 29 13. Magnussen 26 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Tsunoda 13 17. Schumacher 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 656 Punkte 02. Ferrari 469 03. Mercedes 416 04. Alpine 144 05. McLaren 138 06. Alfa Romeo 52 07. Aston Martin 51 08. Haas 38 09. AlphaTauri 36 10. Williams 8
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