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Carlos Sainz: Fragezeichen nach dem Trainingsfreitag
Ferrari-Pilot Carlos Sainz war in der ersten freien Trainingsstunde der Schnellste. Das zweite Training beendete er auf dem 8. Platz. Er erklärte hinterher, was nach den beiden Trainingsstunden noch nicht klar ist.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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59 Mal umrundete Carlos Sainz die mexikanische Strecke in den ersten beiden Trainings. Nach der ersten Session durfte er die Bestzeit bejubeln. Den Tag schloss er aber als Achtschnellster hinter seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc ab. Danach hielt er fest: "Das erste Training lief nach Plan und damit ziemlich gut, und wir konnten fürs zweite Training einige Änderungen am Auto vornehmen."
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"Da wir aber im zweiten Training die Reifen für 2023 getestet haben, können wir nicht sagen, ob wir bei der Fahrzeugabstimmung in die richtige Richtung gegangen sind. Aber ich denke, wir haben die Fahrzeugbalance gut hinbekommen", fügte der 28-Jährige aus Madrid an. Er ist sich sicher: "Wir haben heute so viel wie möglich rausgeholt." Und Sainz prophezeite: "Wie schon in Austin werden wir im dritten freien Training alle Hände voll zu tun haben. Denn wir werden die letzten Daten sammeln müssen, bevor das Qualifying und das Rennen anstehen. Ich denke, es wird sicherlich interessant werden." Der aktuellen WM-Dritte weiss: "Es wird schwierig, denn man muss immer auch ein bisschen raten, wenn nur das erste und dritte Training repräsentativ sind. Aber wir waren in diesem Jahr in dieser Hinsicht immer gut unterwegs und ich denke, wir haben ein gutes Auto für den Samstag und Sonntag."
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2. Training, Mexiko
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,970 min 02. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:20,798 03. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:21,177 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:21,509 05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21,579 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:21,588 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:21,618 08. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:21,693 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,993 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:22,104 11. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:22,337 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:22,371 13. Alex Albon (T), Williams, 1:22,447 14. Lando Norris (GB), McLaren, 1:22,738 15. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:22,763 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:22,840 17. Mick Schumacher (D), Haas, 1:22,879 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:23,316 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:23,320 20. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:23,369
1. Training, Mexiko 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:20,707 min 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:20,753 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:20,827 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20,827 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:20,849 06. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:20,899 07. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:21,083 08. Lando Norris (GB), McLaren, 1:21,120 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:21,310 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:21,525 11. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:21,762 12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:21,820 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:21,865 14. Mick Schumacher (D), Haas, 1:21,952 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:22,912 16. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, 1:23,861 17. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:24,246 18. Nyck de Vries (NL), Mercedes, 1:24,582 19. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:24,615 20. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, 1:26,766
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