Mick Schumacher nur 16.: Haas-Blamage in Mexiko

Zum Beginn des GP-Wochenendes von Mexiko war Mick Schumacher noch so guter Dinge. «Auf Kursen mit hohem Abtrieb sind wir immer gut», glaubte der Ferrari-Junior. Aber dann schied Schumacher schon im ersten Quali-Segment aus (die schnellste Runde wurde ihm wegen Übertretung der Pistengrenzen gestrichen), und im Rennen wirkte Mick Schumacher wie ein Boxer, dem ein Arm auf den Rücken gebunden worden ist – mit diesem Auto war in Mexiko nun wirklich kein Blumentopf zu gewinnen.

Der Formel-2-Champion von 2020 sagt über seinen Start: «Ich habe mein Glück auf der Aussenbahn versucht, aber ich kam nicht wie gewünscht herum. Ich konnte die Reifen nicht auf Temperatur halten, ich musste auf die Bremsen achten.»

«Schade, da es am Samstag gut aussah. Aber ich schätze, selbst wenn wir einen guten Start gehabt hätten, wären wir nach hinten durchgereicht worden. Das Renntempo war nicht super.»

Woran lag es? Mick weiter: «Einfach kein Grip. Wir konnten den Reifen nicht im richtigen Fenster halten, die Temperatur heute war auch ein Faktor. Wir hatten im Rennen zehn Grad Streckentemperatur weniger als am Samstag. Das hat sicher nicht geholfen.»

Noch zwei Chanchen für Schumacher, sich sein Cockpit bei Haas für 2023 doch noch zu sichern, indem er Punkte einfährt. Mick sagt: «Also positiv nehme ich aus dem Wochenende hier mit, dass wir eine gute Qualifying-Runde hatten, auch wenn sie nicht gezählt hat. Wir waren auf P7 oder P6 unterwegs. Hätten wir das durchziehen können, wären wir komfortabel ins Q2 gekommen und vielleicht ins Q3.»

Zu seiner Zukunft sagt der 23-Jährige: «In Austin hatten wir den Speed, um die Punkte zu fahren. Da war ein sechster Platz drin, der uns sehr gefreut hätte. In Mexiko war dieser Speed nicht da, das war bei beiden Autos der Fall. Daher glaube ich nicht, dass dieses Rennen hier ein Faktor in den Vertragsgesprächen sein wird.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8