Formel 1: Warnung an Max Verstappen

Budgetzoff: Was passiert mit den 7 Millionen Dollar?

Von Andreas Reiners
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko und Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko und Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner

Red Bull Racing muss wegen des Budgetverstoßes sieben Millionen Dollar Strafe zahlen. Doch was passiert mit dem Geld, das der Weltverband erhält?

Red Bull Racing ist im Rahmen des Budgetstreits zu einer nicht unerheblichen Geldstrafe verdonnert worden. Sieben Millionen Dollar muss der Rennstall zahlen, weil er die Obergrenze überschritten hat.

Sky-Experte Ralf Schumacher hatte in Mexiko bereits betont, dass die sieben Millionen Dollar «eine Menge Geld» seien, «auch wenn viele im Fahrerlager darüber lachen».

«Es ist eine enorme Summe, die innerhalb von 30 Tagen zu zahlen ist», sagte auch Teamchef Christian Horner.

Doch was passiert mit dem Geld, das der Automobil-Weltverband erhält? Darauf hat Red Bull keinen Einfluss. «Natürlich liegt es an der FIA, was sie damit machen. Wir hoffen, dass es für einen guten Zweck verwendet wird», sagte Horner.

Man könnte damit zum Beispiel anderen Serien helfen, die unter den Folgen von Corona oder des Ukraine-Krieges finanziell leiden, schlug Horner vor. «Wir sehen Meisterschaften, die mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen haben. Wir hoffen, dass sie damit etwas Gutes tun können», sagte Horner.

Die W Series ist ein Beispiel. Aufgrund von finanziellen Problemen wurde die Saison zwei Rennen vor Schluss abgebrochen. Stattdessen soll nun die Finanzierung der Saison 2023 im Mittelpunkt stehen.

«Es wäre eine Schande, wenn wir die W Series verlieren würden», hatte Horner vor wenigen Wochen erklärt. «Ich denke, es war eine großartige Sache, Frauen Rennen zu ermöglichen und eine Meisterschaft zu schaffen, die Frauen anspricht. Es wäre also sehr enttäuschend, wenn sie verschwinden würde. Ich glaube, es gibt ein großes Interesse an mehr Vielfalt, nicht nur in der Formel 1, sondern auch im Motorsport. Und ich denke, dass die W Series ein wirklich positiver Verfechter dieser Idee ist.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8


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