Martin Brundle über Ricciardo: «Interessanter Fall»

Der frühere GP-Pilot Martin Brundle begleitet den Formel-1-Zirkus schon seit Jahren für die Kollegen des britischen PayTV-Senders Sky und in dieser Rolle analysiert er auch die einzelnen Rennen in seiner Kolumne auf "Skysports.com". In seiner jüngsten Analyse zum GP in Mexiko, der in der vergangenen Woche stattgefunden hat, äussert er sich auch zu Daniel Ricciardos Auftritt.

Der Australier, der sein McLaren-Cockpit nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi für Aufsteiger Oscar Piastri räumen muss, zeigte insgesamt ein beachtliches Rennen und landete am Ende trotz einer Strafe auf dem siebten Platz. "Das war ein interessanter Fall", sagt Brundle dazu. "Er hatte ein vernünftiges Wochenende und Rennen."

Im GP habe der 33-Jährige seine mittelharten Reifen, die er zum Start am Auto hatte, bis zur 44 Runde geschont, und danach das gemacht, "was sich George Russell gewünscht hätte", nämlich auf die weichen Reifen gewechselt, schreibt Brundle.

"Danach fuhr er wie ein Besessener los. In seiner Frustration, Yuki Tsunoda zu überholen, lenkte er seinen McLaren auf der Innenseite der sechsten Kurve, in der Hoffnung, den Japaner damit in einen Fehler zu zwingen", schildert der Brite. "Stattdessen kam es zu einer Berührung, und der AlphaTauri von Tsunoda flog auf zwei Rädern nach links ab und fiel aus."

"Das Ganze war etwas ungeschickt, und die Rennleitung entschied, dass Ricciardo die volle Schuld an der Kollision trägt", kritisiert Brundle, der aber auch lobt: "Da Tsunoda aufgeben musste, wurde Ricciardo mit einer 10-Sekunden-Strafe bedacht, die nach der Zielankunft addiert wurde, da er nicht mehr an die Box abbog. Das sorgte dafür, dass Daniel wie zu seinen besten Zeiten fuhr, und trotz der Strafe auf dem siebten Platz landete. Ausserdem wurde er von den Fans zum Fahrer des Tages gewählt. Es wird interessant sein zu sehen, wo er nächstes Jahr und vor allem 2024 auftauchen wird."

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec

03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097

04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431

05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123

06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774

07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde

08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1

09. Lando Norris (GB), McLaren, +1

10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1

11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1

12. Alex Albon (T), Williams, +1

13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1

14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1

15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1

16. Mick Schumacher (D), Haas, +1

17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1

18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden

Out

Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden

Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 416 Punkte

02. Pérez 280

03. Leclerc 275

04. Russell 231

05. Hamilton 216

06. Sainz 212

07. Norris 111

08. Ocon 82

09. Alonso 71

10. Bottas 47

11. Vettel 36

12. Ricciardo 35

13. Magnussen 24

14. Gasly 23

15. Stroll 13

16. Schumacher 12

17. Tsunoda 12

18. Zhou 6

19. Albon 4

20. Latifi 2

21. De Vries 2

22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 696 Punkte

02. Ferrari 487

03. Mercedes 447

04. Alpine 153

05. McLaren 146

06. Alfa Romeo 54

07. Aston Martin 49

08. Haas 36

09. AlphaTauri 35

10. Williams 8