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Mika Häkkinen: «Budgetdeckel-Strafe ist erheblich»

Von Vanessa Georgoulas
Mika Häkkinen sagt über die Überschreitung des Budgetdeckels: «Kein Team wird riskieren, dies im nächsten Jahr zu wiederholen»

Mika Häkkinen sagt über die Überschreitung des Budgetdeckels: «Kein Team wird riskieren, dies im nächsten Jahr zu wiederholen»

Der frühere GP-Star Mika Häkkinen befasst sich in seiner Analyse zum Mexiko-Wochenende auch mit der Strafe, die Red Bull Racing für die geringfügige Überschreitung der Budgetobergrenze kassiert hat.

Nachdem die FIA-Experten bei der Untersuchung zur Einhaltung des Budgetdeckels im vergangenen Jahr zum Schluss gekommen sind, dass Red Bull Racing die Vorgaben geringfügig überschritten hat, wurde viel über die Bestrafung für das Vergehen diskutiert. Die Teamverantwortlichen einigten sich darauf, den Vorwurf und die damit verbundene Strafe zu akzeptieren.

Und Letztere fiel mit der Strafzahlung über 7 Millionen US-Dollar und einer Reduktion der erlaubten Aero-Teststunden um zehn Prozent deutlich aus, wie auch Mika Häkkinen in seiner Kolumne für den britischen Wettanbieter «Unibet» betont. Der Finne schreibt: «In erster Linie bin ich froh, dass die Angelegenheit nun vom Tisch ist und Red Bull Racing die Strafe der FIA akzeptiert hat.»

«Bei den technischen und sportlichen Regeln gibt es in der Regel eine klare Entscheidung, zum Beispiel wenn das Auto unter dem Gewichtslimit liegt oder ein Fahrer die Streckengrenzen missachtet. Aber bei den finanziellen Regeln gab es wahrscheinlich immer eine Grauzone», erklärt der zweifache Champion.

«Ich glaube, deshalb haben auch alle Beteiligten akzeptiert, dass bei der Überschreitung des Budgetrahmens zwischen zwei Stufen unterschieden wird, der geringfügigen und der grossen Überschreitung», ist sich Häkkinen sicher.

Der GP-Veteran sagt auch: «Die Strafe, die Red Bull Racing für die geringfügige Überschreitung erhalten hat, ist immer noch erheblich.» Und Häkkinen ist überzeugt: «Das Gute daran ist, dass kein Team riskieren wird, dies im nächsten Jahr zu wiederholen.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:38:36,729 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +15,186 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,097
04. George Russell (GB), Mercedes, +49,431
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +58,123
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +68,774
07. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1
11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1
12. Alex Albon (T), Williams, +1
13. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +1
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
16. Mick Schumacher (D), Haas, +1
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2 Runden
Out
Fernando Alonso (E), Alpine, Motorschaden
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 416 Punkte
02. Pérez 280
03. Leclerc 275
04. Russell 231
05. Hamilton 216
06. Sainz 212
07. Norris 111
08. Ocon 82
09. Alonso 71
10. Bottas 47
11. Vettel 36
12. Ricciardo 35
13. Magnussen 24
14. Gasly 23
15. Stroll 13
16. Schumacher 12
17. Tsunoda 12
18. Zhou 6
19. Albon 4
20. Latifi 2
21. De Vries 2
22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 696 Punkte
02. Ferrari 487
03. Mercedes 447
04. Alpine 153
05. McLaren 146
06. Alfa Romeo 54
07. Aston Martin 49
08. Haas 36
09. AlphaTauri 35
10. Williams 8

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