Dass Red Bull Racing in einen neuen Windkanal investiert, wurde bereits Anfang des Jahres bekannt. Dieser auf dem neuen Technologie-Campus des Teams in Milton Keynes errichtet, der auch das Motorenwerk des Weltmeister-Teams umfasst. Die Bauzeit beträgt zwei Jahre. Im Gespräch mit "The Race" erklärte Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner: "Eine der Verpflichtungen, die Dietrich einging, ist die Investition in einen neuen Windkanal." Der neue Windkanal ist nötig, weil der Rennstall bisher die alte Anlage von Arrows nutzt, die in die Jahre gekommen ist. Horner bezeichnete diese als "Relikt des Kalten Kriegs", da sie den grossen Nachteil hat, dass sie wegen ihres Alters ineffizient ist. Besonders die Temperaturregelung und die Zeit, die der Windtunnel braucht, um die maximale Windgeschwindigkeit zu erreichen, bereiten den Ingenieuren Kopfzerbrechen. Diese Probleme wurden durch die Beschränkung der Aero-Tests verschärft und zwangen das Team zur Investition, wie Horner betonte: "Wir sahen uns gezwungen, diese große Investition zu tätigen. Also haben wir uns dafür entschieden." Angesichts der Diskussionen um ein Windkanal-Verbot ab 2030, die seit dem vergangenen Jahr geführt werden, um die Entwicklung ganz auf CFD-Simulationen zu beschränken, könnte der Nutzen des Windkanals begrenzt sein, wie auch Horner weiss. Der Brite erklärte: "Wenn man sich anschaut, wie sich die Welt entwickelt, spielt die Simulation eine immer grössere Rolle. Wir hätten mutig genug sein sollen, in Zukunft auf Windkanäle zu verzichten. Aber leider herrschte zu viel Angst vor, um diesen Schritt zu gehen." Immerhin: Red Bull Technology unterstützt seit August zusammen mit der Pierer Mobility AG auch die MotoGP-Projekte von Red Bull-KTM und GASGAS Tech3 bei der Aero-Entwicklung. WM-Stand (nach 20 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 416 Punkte 02. Pérez 280 03. Leclerc 275 04. Russell 231 05. Hamilton 216 06. Sainz 212 07. Norris 111 08. Ocon 82 09. Alonso 71 10. Bottas 47 11. Vettel 36 12. Ricciardo 35 13. Magnussen 24 14. Gasly 23 15. Stroll 13 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 696 Punkte 02. Ferrari 487 03. Mercedes 447 04. Alpine 153 05. McLaren 146 06. Alfa Romeo 54 07. Aston Martin 49 08. Haas 36 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8