Fernando Alonso: Schon in Abu Dhabi im Vettel-Auto?

Im Rahmen des Grossen Preises von São Paulo ist bekannt geworden: Der junge Australier Oscar Piastri hat bereits für McLaren getestet, in Le Castellet, mit einem 2021er McLaren MCL35M, und der Formel-2-Champion von 2021 wird beim Nachsaisontest in Abu Dhabi für den englischen Traditionsrennstall fahren. Piastri ersetzt 2023 seinen Landsmann Daniel Ricciardo bei McLaren, als Stallgefährte von Lando Norris.

Piastri besitzt einen Vertrag mit Alpine bis zum Ende der Saison. Das bedeutet: Ein Einsatz etwa im ersten Training zum Abu Dhabi-GP ist nicht möglich. Aber auf dem Yas Marina Circuit wird, das hat McLaren schon angekündigt, ohnehin der Mexikaner Pato O’Ward im Papaya-Renner sitzen, wenn die Startampel zum ersten Training auf Grün schaltet.

Alpine-Teamchef Otmar Szafnauer bestätigt im Fahrerlager des Autódromo José Carlos Pace: «Wir sind mit McLaren zu einer Übereinkunft gekommen, dass Oscar ein freier Mann ist, sobald die Saison vorbei ist.»

Piastri ist nur einer der 2023er Stammfahrer, die schon in Abu Dhabi für ihren neuen Rennstall ins Lenkrad greifen. Auf die Frage an Fernando Alonso, wann er die Arbeit bei Aston Martin aufnehmen, antwortete der Formel-1- und Sportwagen-Weltmeister zwar: «Am 1. Januar 2023.» Aber hinter den Kulissen wird weiter daran gearbeitet, dass der 32-fache GP-Sieger schon beim Nachsaisontest im Auto von Sebastian Vettel sitzen könnte.

Abgesehen davon steht fest: Pierre Gasly hat von Red Bull die Erlaubnis erhalten, nach dem WM-Finale für Alpine zu testen, und auch Nyck de Vries kann die Arbeit für 2023 aufnehmen, bei AlphaTauri.

Zudem wird der US-Amerikaner Logan Sargeant für Williams das erste freie Training zum Abu Dhabi-GP fahren und dann auch den Test danach. Am Wochenende will der Floridianer aus Fort Lauderdale zudem beim Formel-2-Finale die letzten Punkte zur Erlangung des F1-Führerscheins Superlizenz einfahren.

Andere neue Kombinationen in Abu Dhabi: Haas wird den 2023er Stallgefährten von Kevin Magnussen auf die Bahn bringen – der mit grosser Wahrscheinlichkeit Nico Hülkenberg heissen wird.

2. Training, São Paulo

01. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:14,604 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:14,788
03. George Russell (GB), Mercedes, 1:14,916
04. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:15,049
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:15,098
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:15,137
07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:15,636
08. Mick Schumacher (D), Haas, 1:15,684
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:15,815
10. Lando Norris (GB), McLaren, 1:15,851
11. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:15,856
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:15,865
13. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,868
14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:15,994
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:16,047
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:16,181
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:16,263
18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:16,400
19. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:16,468
20. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:16,480

Qualifying, São Paulo

01. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:11,674 min
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:11,877
03. George Russell (GB), Mercedes, 1:12,059
04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,263
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:12,357
06. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:12,425
07. Fernando Alonso (E), Alpine, 1:12,504
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:12,611
09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:15,601
10. Charles Leclerc (MC), Ferrari, ohne Zeit
11. Alex Albon (T), Williams, 1:11,631
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1:11,675
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, 1:11,678
14. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, 1:12,140
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:12,210
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, 1:15,095
17. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, 1:15,197
18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, 1:15,486
19. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:16,264
20. Mick Schumacher (D), Haas, 1:16,361