Schon nach der Sommerpause Ende August war für Christian Danner klar, wo die Reise hingehen würde. Der langjährige Formel-1-Experte von RTL sagte damals: "Die Vorentscheidung ist längst gefallen. Max Verstappen ist de facto Weltmeister. Es dauert noch ein bisschen, bis er es auch rein rechnerisch ist. Aber wer soll den Niederländer denn noch einholen? Kein Mensch." "Mercedes schwächelt immer noch ein bisschen, und Ferrari baut immer wieder neue Fehler ins System ein und ist auch vom Speed her in den meisten Rennen nicht mehr auf Augenhöhe. Bei Red Bull Racing können sie schon bald die Champagnerflaschen kaltstellen." Beim Grossen Preis von Japan war es dann so weit: Max Verstappen sicherte sich seinen zweiten Titel in Folge, in Austin war für RBR der erste Konstrukteurs-Pokalsieg seit 2013 Tatsache. Inzwischen ist viel passiert: Mercedes-Benz hat doch noch einen Grand Prix gewonnen (erster Formel-1-Siege des jungen George Russell, in Brasilien), Lewis Hamilton ist nur WM-Sechster geworden, sein schlechtestes Ergebnis in 16 Jahren Königsklasse, und Ferrari-Teamchef Mattia Binotto hat gekündigt. Der 64-jährige Münchner Christian Danner sagt jetzt im AvD Motor & Sport Magazin von Sport1 über Mercedes: "Das war von den Persönlichkeiten her eine interessante Paarung, weil Lewis Hamilton sein Ego normalerweise mit dem Jumbo-Jet einfliegen lässt und George Russell eher eine Quasselstrippe ist, die unvoreingenommen an die Sache rangeht. Diese beiden in einem Team zu haben, das finde ich sehr spannend." Danner kritisiert Ferrari und wagt eine düstere Prognose: "Es gibt ein Zauberwort in der Formel 1, wie man Erfolg haben kann, und das heisst Kontinuität." "Auch wenn es mal nicht so gut läuft, ist es besser, die Probleme zu analysieren, vielleicht auch mal umzustrukturieren, aber innerhalb einer grossen Konstruktion weiterzuarbeiten. Ich befürchte, dass Ferrari durch den Weggang von Mattia Binotto um drei Jahre zurückgeworfen wird." Abu Dhabi-GP, Yas Island 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:45,914 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,771 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,093 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +24,892 05. George Russell (GB), Mercedes, +35,888 06. Lando Norris (GB), McLaren, +56,234 07. Esteban Ocon (F), Alpine, +57,240 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +76,931 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +83,268 10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +83,898 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +89,371 12. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde 13. Alex Albon (T), Williams, +1 14. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 16. Mick Schumacher (D), Haas, +1 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 18. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +3 Runden 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +3 Out Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserleck WM-Schlussstand (nach 22 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 454 Punkte 02. Leclerc 308 03. Pérez 305 04. Russell 275 05. Sainz 246 06. Hamilton 240 07. Norris 122 08. Ocon 92 09. Alonso 81 10. Bottas 49 11. Ricciardo 37 12. Vettel 37 13. Magnussen 25 14. Gasly 23 15. Stroll 18 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 759 Punkte 02. Ferrari 554 03. Mercedes 515 04. Alpine 173 05. McLaren 159 06. Alfa Romeo 55 07. Aston Martin 55 08. Haas 37 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8