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Maulkorb für die GP-Stars? FIA-Präsident wehrt sich

Von Mathias Brunner
​Im vergangenen Herbst ist der Sportkodex 2023 des Autosport-Weltverband FIA veröffentlicht worden. Darin ist eine wichtige Änderung zu finden, die einem Maulkorb für die Fahrer gleichkommt.

Ganz besonders Mehrfach-Weltmeister wie Lewis Hamilton und Sebastian Vettel hatten in den vergangenen Jahren Rückgrat genug, zu unbequemen Themen Stellung zu beziehen. Mercedes-Star Lewis Hamilton trug in Mugello 2020 ein T-Shirt: «Verhaftet die Polizisten, die Breonna Taylor getötet haben».

Sebastian Vettel warnte im Mai 2022 in Miami vor der Erderwärmung und damit vor steigendem Meeresspiegel, er prangerte im Juni die Ölförderung in Kanada an – mit entsprechenden Aussagen auf einem Hemd und auf seinem Helm.

Mit solchen Aktionen ist 2023 wohl Schluss. Denn der Autosport-Weltverband FIA hat den so genannten Sportkodex verändert. Im «International Sporting Code», gewissermassen dem Verhaltens-Leitfaden für Autosport-Wettbewerber, ist neu verankert: «Die Darstellung politischer, religiöser und persönlicher Ansichten ist untersagt, wenn sie die Grundsätze der Neutralität der FIA verletzen.»

Keine Regel ohne Ausnahme: Es darf Stellung bezogen werden, wenn das Anliegen zuvor dem Verband schriftlich eingereicht wurde und von den Regelhütern gutgeheissen wird.

Ebenfalls neu im Sportkodex: Der Abschnitt über Fehlverhalten ist erheblich ausgebaut worden. «Es ist generell untersagt, sich mit Sprache oder Gesten abschätzig, angreifend, grob, unverschämt oder ausfällig zu äussern oder ein unangemessenes Verhalten zu zeigen, das bei anderen Menschen zu Beleidigung oder Erniedrigung führen kann.»

«Die FIA schützt die Menschenrechte und die Menschenwürde, sie duldet keine Diskriminierung punkto Rasse, Hautfarbe, Geschlecht, sexueller Ausrichtung, Herkunft, Sprache, Religion, philosophischer und politischer Ansichten, Familiensituation oder Behinderung. Sie wird bei Zuwiderhandlung entschlossen vorgehen.»

Seitens der FIA ist vertiefend erklärt worden, der Sportkodex sei lediglich in Einklang mit den Richtlinien des Internationalen Olympischen Komitees (IOC) ergänzt worden.

Das Echo in den Medien war jedoch – die neuen Formulierungen im Sportkodex kommen einem Maulkorb gleich.

Diesen Vorwurf lässt FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem nicht auf sich sitzen. Der 61-Jährige Chef des Autosport-Weltverbands hat die Dakar-Rallye in Saudi-Arabien besucht und ist in einer Medienrunde auf den Kodex angesprochen worden.

Ben Sulayem sagt: «Ich glaube an den Sport, und Sport soll Brücken bauen. Was wir nicht wollen – dass die FIA zu einer Plattform für private Interessen wird. Wir wollen vom Sport nicht ablenken.»

«Was kann ein Rennfahrer am besten? Fahren. Die Piloten machen die Show, sie sind die Stars. Sie haben gewiss andere Bühnen, um ihre Anliegen zu unterstreichen.»

«Wir wollen auch unseren Teil dazu beitragen, gegen Gift in den sozialen Netzwerken vorzugehen. Wir wollen den Sport säubern und verbessern. Es geht nicht darum, die Fahrer zum Schweigen zu bringen. Auch ich habe eigene Anliegen, aber ich nutze nicht die FIA, um darauf aufmerksam zu machen. Die FIA und ihre Wettbewerbe sollten neutral bleiben.»

«Natürlich haben die Wettbewerber weiter die Möglichkeit, für eine Sache einzustehen. Es muss einfach im Rahmen des Reglements bleiben. Ist dies nicht der Fall, so obliegt es den Rennkommissaren, dagegen vorzugehen – wie bei einer Tempo-Überschreitung in der Boxengasse. Das ist Angelegenheit der Rennkommissare, nicht des FIA-Chefs.»

Formel 1 2023

Präsentationen
11. Februar: AlphaTauri in New York (nur Lackierung)
13. Februar: McLaren in Woking
13. Februar: Aston Martin in Silverstone
14. Februar: Ferrari in Maranello
16. Februar: Alpine in London

Wintertests
23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit

Formel-1-WM-Kalender
05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *
07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg *
09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* Sprint-Format

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