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Frédéric Vasseur: Wertvolle Hilfe von Laurent Mekies
Der frühere Formel-1-Pilot Jean Alesi ist überzeugt: Der neue Ferrari-Teamchef Frédéric Vasseur ist bei seiner Arbeit an der Spitze des Rennstalls aus Maranello auf die Hilfe von Sportchef Laurent Mekies angewiesen.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Ferrari-Team startete im vergangenen Jahr mit einem starken Auto in die Saison, am Ende musste sich der älteste GP-Rennstall der Welt aber mit dem zweiten Platz hinter Red Bull Racing zufrieden geben. Der verlorene Spitzenkampf blieb nicht ohne Folgen: Der bisherige Teamchef Mattia Binotto hat den Rennstall aus Maranello verlassen.
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Sein Nachfolger Frédéric Vasseur hat keine leichte Aufgabe zu bewältigen. Der Franzose, der bisher an der Spitze von Sauber Motorsport und Alfa Romeo Racing stand, muss die hohen Erwartungen der Tifosi und der eigenen Mitarbeiter erfüllen. Und für den früheren Ferrari-Piloten Jean Alesi ist klar, wer ihm dabei behilflich sein wird. Im Gespräch mit dem Kollegen des italienischen Magazins "Autosprint" sagt der GP-Veteran: "Ehrlich gesagt war es schwer mitanzusehen, was Ferrari im vergangenen Jahr an der Taktik-Front geleistet hat. Es müssen sich also definitiv einige Dinge ändern, um das Team nach vorne zu bringen. Und ich denke, Vasseur wird sich sehr auf Laurent Mekies verlassen müssen." Über den Sportdirektor der Scuderia sagt Alesi: "Mekies ist nun schon seit Jahren bei Ferrari tätig, und er ist die ideale Wahl für Vasseur, wenn es darum geht, die Dinge auszumachen, die geändert werden müssen, und auch jene Sachen, die sich nicht ändern sollten." Zu letzterem zählt er den Umstand, dass bei Ferrari natürlich Italienisch gesprochen wird: "Maranello ist italienisch, und da muss man Italienisch sprechen."
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Formel 1 2023
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Präsentationen 03. Februar: Red Bull Racing in New York 06. Februar: Williams im Internet (nur Lackierung) 07. Februar: Alfa Romeo Racing in Zürich 11. Februar: AlphaTauri in New York (nur Lackierung) 13. Februar: McLaren in Woking 13. Februar: Aston Martin in Silverstone 14. Februar: Ferrari in Maranello 15. Februar: Mercedes in Silverstone 16. Februar: Alpine in London
Wintertests 23. bis 25. Februar: Bahrain International Circuit Formel-1-WM-Kalender 05.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 02.04. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku* 07.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 21.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 28.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 04.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 18.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 02.07. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg* 09.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 23.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 30.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa* 27.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 03.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 17.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 24.09. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 08.10. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha* 22.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin* 29.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 05.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos* 18.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 26.11. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * Sprint-Format
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