Jost Capito: So steht es 2023 wirklich um Williams

Von Mathias Brunner
​Gut zwei Jahre lang arbeitete Jost Capito als Teamchef des englischen Traditionsrennstalls Williams. Im Dezember 2022 teilte das Team mit, dass der Deutsche gehe. Capito schätzt die Lage von Williams ein.

Im Dezember 2022 packte Jost Capito bei Williams seine Sachen, der frühere Weltmeistermacher von VW in der Rallye-WM wurde als Teamchef von James Vowles ersetzt. «Intern war immer klar, dass ich nur eine begrenzte Zeit bleiben würde», sagt der Neunkirchener. «Als ich zu Williams kam, habe ich den Briten klargemacht – ich mach das zwei Jahre lang, maximal drei.»

«Wir haben in dieser Phase die Grundlage geschaffen, um Williams wieder nach vorne zu bringen», so der 64-jährige Capito gegenüber unseren Kollegen von Sky. «Es war das Beste für das Team, nun einen jungen Teamchef zu bringen, der den Rennstall zehn Jahre oder mehr führen und weiter aufbauen kann.»

Für Capito ist sein Nachfolger James Vowles «eine hervorragende Wahl. Ich habe das ausführlich mit den Rennstallbesitzern besprochen und pflichte ihnen völlig bei – James ist für diesen Posten der richtige Mann.»

Die Saison 2022 ist nicht nach Wunsch verlaufen, Williams wurde WM-Letzter. Capito sagt: «Wir konnten im vergangenen Jahr nicht alle Verbesserungen wie gewünscht umsetzen, denn das hätte eine Veränderung der Kühler-Konfiguration erfordert. Wir mussten einen Kompromiss eingehen. Das ist beim 2023er Williams nicht mehr so. Wir haben uns gewisse Ziele gesetzt, was die aerodynamische Leistungsfähigkeit angeht, und die haben wir erfüllt.»

«Es ist klar, dass Williams noch nicht so weit ist, ein Top-Auto zu bauen, aber der Rennstall bewegt sich in die richtige Richtung. Ich bin überzeugt, dass Williams damit einen Schritt nach vorne machen kann.»

Bahrain-GP, Bahrain International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:56,736 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,987 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,637
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +48,052
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,977
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +54,502
07. George Russell (GB), Mercedes, +55,873
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +72,647
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +73,753
10. Alex Albon (T), Williams, +89,774
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +90,870
12. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1
17. Lando Norris (GB), McLaren, +2 Runden
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motorschaden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Elektrikschaden

WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 25 Punkte
02. Pérez 18
03. Alonso 15
04. Sainz 12
05. Hamilton 10
06. Stroll 8
07. Russell 6
08. Bottas 4
09. Gasly 2
10. Albon 1
11. Tsunoda 0
12. Sargeant 0
13. Magnussen 0
14. De Vries 0
15. Hülkenberg 0
16. Zhou 0
17. Norris 0
18. Ocon 0
19. Leclerc 0
20. Piastri 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 43 Punkte
02. Aston Martin 23
03. Mercedes-Benz 16
04. Ferrari 12
05. Alfa Romeo 4
06. Alpine 2
07. Williams 1
08. AlphaTauri 0
09. Haas 0
10. McLaren 0

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