Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Lewis Hamilton: «Dieses Problem hatte ich noch nie»

Von Mathias Brunner
Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

​Rekord-Weltmeister Lewis Hamilton ist in Saudi-Arabien von seinem Mercedes-Stallgefährten George Russell geschlagen worden. Der 103-fache GP-Sieger Hamilton steht vor einem Rätsel.

Zunächst spielte Mercedes-Star Lewis Hamilton die Niederlage in Dschidda gegen George Russell herunter, der siebenfache Weltmeister sprach von einer unterschiedlichen Abstimmung. Aber die Schwierigkeiten des erfolgreichsten Formel-1-Fahrers wurzeln offenbar tiefer.

Denn der 38-jährige Hamilton vertiefte über sein Wochenende, nach Rang 5 sichtlich geknickt: «Uns mangelt es an Abtrieb. Um genau zu sein, brauche ich mehr Abtrieb an der Hinterachse, je mehr, desto besser. Wenn dadurch das Heck des Wagens stabiler wird, dann kann ich auch wieder Vertrauen ins Auto fassen und schneller fahren.»

«Aber generell, dieses Auto … Selbst wenn wir die Abstimmung ändern, gibt es eine besondere Eigenart des Fahrzeugs, die ich so noch nie angetroffen habe. Und das macht mir ein mulmiges Gefühl. Ich muss alles daran setzen, dass wir das ändern. Sobald du ans Limit kommst, sagen wir bei 95 Prozent Speed, ist es besonders ausgeprägt. Im Rennen ist das Verhalten des Autos berechenbarer und daher eher zu kontrollieren. Letztlich fehlt mir einfach das volle Vertrauen ins Auto.»

Hamilton will nicht weiter darauf eingehen, von welcher Eigenart genau er spricht. «Vieles ist schwer erklärbar. So fand ich es seltsam, dass wir im Rennen die Ferrari hinter uns lassen konnten. Die Pistenoberfläche in Dschidda ist ganz anders als jene in Bahrain, vielleicht lag es daran. Aber es ist oft kaum nachvollziehbar, wieso der eine Asphalt einem Fahrzeug zu helfen scheint und ein anderer nicht.»

Das Ziel von Lewis Hamilton für die nächsten Rennen: «Verbesserungen ans Auto bringen, so schnell als möglich, und die Lücke zu Aston Martin schliessen.»

Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21:14,894 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,355 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +20,728
04. George Russell (GB), Mercedes, +25,866
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +31,065
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,876
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,162
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,832
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +54,747
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +64,826
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +67,494
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +70,588
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,060
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +77,478
15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +85,021
16. Logan Sargeant (USA), Williams, +86,293
17. Lando Norris (GB), McLaren, +86,445
18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Bremsdefekt
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Antriebsschaden

WM-Stand (nach 2 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 44 Punkte
02. Pérez 43
03. Alonso 30
04. Sainz 20
05. Hamilton 20
06. Russell 18
07. Stroll 8
08. Leclerc 6
09. Bottas 4
10. Ocon 4
11. Gasly 4
12. Magnussen 1
13. Albon 1
14. Tsunoda 0
15. Hülkenberg 0
16. Sargeant 0
17. Zhou 0
18. De Vries 0
19. Piastri 0
20. Norris 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 87 Punkte
02. Aston Martin 38
03. Mercedes 38
04. Ferrari 26
05. Alpine 8
06. Alfa Romeo 4
07. Williams 1
08. Haas 1
09. AlphaTauri 0
10. McLaren 0

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