Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Günther Steiner (Haas): «Keiner kann das schönreden»

Von Mathias Brunner
Haas-Teamchef Günther Steiner

Haas-Teamchef Günther Steiner

​Der US-amerikanische Rennstall Haas ist seit Anfang Mai in Miami ohne WM-Punkte, seit fünf Grands Prix. Teamchef Günther Steiner sagt, wieso diese Durststrecke auf dem Hungaroring wohl weitergehen wird.

Haas hatte die Saison 2023 vielversprechend begonnen: Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen im Qualifying regelmässig in den Top-Ten, zwei Mal in den Punkten in den ersten drei Rennen.

Aber dann gab es drei Entwicklungen, die Haas zurückwarfen. Erstens wurde die Konkurrenz schneller, Haas entwickelte weniger umfangreich. Zweitens zeigte sich mehr und mehr, dass der Reifenverschleiss am Haas-Rennwagen höher ist als an den gegnerischen Fahrzeugen. Und drittens wurde Haas zuletzt von den Ferrari-Motoren mehrfach im Stich gelassen.

Haas-Teamchef Günther Steiner: «Keiner kann das schönreden – die vergangenen WM-Läufe waren schwierig für uns. Es gibt Situationen in diesem Sport, da machen die Gegner markante Fortschritte, und dein Team steht still.»

«Wir gehen den gegenwärtigen Problemen auf den Grund und versuchen, sie zu lösen. Wir haben einige Entwicklungen aufgegleist für die Phase nach der Sommerpause.»

Der 58-jährige Südtiroler weiss: «Auf dem Hungaroring müssen wir damit auskommen, was wir haben. Wir müssen mehr über das Verhalten des Autos lernen, und das kannst du am besten, wenn der Wagen auf der Bahn ist, Simulation in Ehren. In einer Formel 1, in welcher es keine Testfahrten mehr gibt, neben den Probefahrten vor und nach der Saison sowie den Pirelli-Versuchen, musst du den Trainingsfreitag zum Experimentieren nutzen. Wir wissen, wo wir den Hebel ansetzen müssen.»

Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motorschaden
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulikdefekt

WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2


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