Nico Hülkenberg (Haas): Neuer Vertrag in Ungarn
Nico Hülkenberg steigt auch 2024 in den Rennwagen von Haas
Fast die Hälfte der Formel-1-Saison 2023 ist gelaufen, und Haas-Teamchef Günther Steiner ist mit Nico Hülkenberg sehr zufrieden. Der Südtiroler lobt: «Mit Nico haben wir exakt bekommen, was wir uns gewünscht hatten. Er bringt dieses gewaltige Plus an Erfahrung mit. Dass er noch immer sauschnell ist, hat er in den Qualifyings bewiesen. Und wir spüren, dass er sich bei uns wohlfühlt.»
Der 35-jährige Hülkenberg hat bislang als bestes Ergebnis im Grand Prix Rang 7 in Australien erreicht, dazu einen sechsten Platz im Sprint von Österreich; in Kanada erzielte er im Abschlusstraining auf schwieriger Bahn sensationell die zweitschnellste Zeit.
Steiner weiter: «Ich sehe einen sehr hart arbeitenden Hülkenberg, dessen fundiertes Vorgehen die ganze Mannschaft fordert. Auch dies ist ein Aspekt, den wir uns gewünscht hatten. Es kommt nicht oft vor, aber ich habe wirklich nichts zu beanstanden.»
«Nico macht einen guten Job, und das ist nicht selbstverständlich. Ich hörte Leute sagen, nach drei Jahren ohne Stammplatz werde Nico Zeit brauchen, um auf Speed zu kommen, vielleicht sogar ein halbes Jahr. Aber davon habe ich nichts gesehen.»
Rennstallchef Gene Haas reist am 20. Juli nach Budapest. Schon in Ungarn könnte die Vertragsverlängerung mit Hülkenberg vollzogen werden, denn Steiner sagt gegenüber sport.de: «Wir haben über die Verlängerung gesprochen. Aber es ist schöner, wenn man das persönlich machen kann als per Telefon oder Video. Wir werden nicht lange brauchen. Wir sind glücklich mit Nico, und hoffentlich können wir das möglichst bald bekanntgeben.»
Nico Hülkenberg ist ein Weckruf gewesen für Kevin Magnussen. Denn Steiner sagt weiter: «Ich glaube, das Engagement von Hülkenberg hat sich auch positiv auf Kevin Magnussen ausgewirkt. Kevin hat jetzt eine echte Messlatte und findet das prima. Wenn Hülkenberg mal schneller ist, dann erkenne ich bei Kevin keine Wut, sondern nur den Willen, Nico zu schlagen. Und das ist genau, was du als Teamchef willst – dass sich die Fahrer in einer gesunden Atmosphäre gegenseitig antreiben.»
Zur Arbeit zwischen Hülkenberg und seinem dänischen Stallgefährten sagt Günther Steiner: «Sie respektieren einander. Sie sind erfahren genug zu wissen – wenn sie sich gegenseitig in die Kiste fahren, dann ist keinem geholfen. Ich sehe, wie sehr sie ein Einklang sind, also gehe ich nicht davon aus, dass dies auf der Rennstrecke urplötzlich aus dem Ruder läuft.»
Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:25:16,938 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,798 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +6,783
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,776
05. George Russell (GB), Mercedes, +11,206
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,882
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +17,193
08. Alex Albon (T), Williams, +17,878
09. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +18,689
10. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,448
11. Logan Sargeant (USA), Williams, +23,632
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +25,830
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +26,663
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +27,483
15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +29,820
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +31,225
17. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +33,128
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollisionsschäden
Kevin Magnussen (DK), Haas, Motorschaden
Esteban Ocon (F), Alpine, Hydraulikdefekt
WM-Stand (nach 10 von 22 Rennen)
Fahrer
01. Verstappen 255 Punkte
02. Pérez 156
03. Alonso 137
04. Hamilton 121
05. Sainz 83
06. Russell 82
07. Leclerc 74
08. Stroll 44
09. Norris 42
10. Ocon 31
11. Piastri 17
12. Gasly 16
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 2
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 411 Punkte
02. Mercedes 203
03. Aston Martin 181
04. Ferrari 157
05. McLaren 59
06. Alpine 47
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 2
