Formel 1: Abschied in der Unterhose

AlphaTauri 2024: Wer sitzt in den beiden Cockpits?

Von Andreas Reiners
Liam Lawson

Liam Lawson

Mit welcher Fahrerpaarung geht AlphaTauri in die Saison 2024? CEO Peter Bayer bestätigt, dass die Gespräche auf Hochtouren laufen. Liam Lawson kann zum richtigen Zeitpunkt beeindrucken.

Christian Horner machte keinen Hehl daraus, dass er beeindruckt war. Der Teamchef von Red Bull Racing kann mit der Entwicklung von Liam Lawson auch fraglos zufrieden sein.

Der Neuseeländer hat beim Singapur-GP als Neunter seine ersten beiden Punkte eingefahren, bei einem Rennen, das zu den herausforderndsten der Saison gehört. Auch im Qualifying wusste er mit Platz zehn zu überzeugen. Ein gelungenes Wochenende zu einem guten Zeitpunkt.

«Er hat einen super Job gemacht. Das war sein drittes Rennen, auf einer Strecke, die er noch nie gesehen hat. Er fährt in die Punkte, das war sehr beeindruckend von ihm», sagte Horner.

Da stellt sich natürlich automatisch die Frage, ob und wie es für Lawson in der Formel 1 weitergeht. Lawson selbst will dazu nicht viel sagen. Zu seiner Zukunft gebe es im Moment «gar nichts», meinte er lediglich.

«Ich liebe es, in der Formel 1 zu sein, und versuche einfach, das Beste aus dieser Gelegenheit, diesem Zeitfenster, das ich habe, zu machen», sagte er.

AlphaTauri hat die Paarung für 2024 noch nicht verkündet. In der Verlosung für die beiden Plätze sind Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo und Lawson. Fest steht: Ricciardo wird in dieser Saison, wenn er wieder fit ist, in den AlphaTauri zurückkehren. Das wird frühestens Anfang Oktober in Katar der Fall sein, in Japan wird der Australier noch durch Lawson ersetzt.

«Die Gespräche laufen auf Hochtouren. Wir sehen uns jeden Tag und versuchen die Abstimmung vorzunehmen», sagte CEO Peter Bayer bei Sky. «Liam hat sich mit dieser Leistung den Stammplatz in der Gruppe gesichert und wer nächstes Jahr im Auto sitzen wird, das sehen wir in den nächsten Tagen. Daniel Ricciardo kommt aber definitiv zurück in sein Auto, da Liam auch die japanische Super Formula zu Ende führen will.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534
09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116
11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417
12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603
Out
George Russell (GB), Mercedes, Crash
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe
Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) 

Fahrer 
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0 
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5

 


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