AlphaTauri 2024: Wer sitzt in den beiden Cockpits?
Mit welcher Fahrerpaarung geht AlphaTauri in die Saison 2024? CEO Peter Bayer bestätigt, dass die Gespräche auf Hochtouren laufen. Liam Lawson kann zum richtigen Zeitpunkt beeindrucken.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Christian Horner machte keinen Hehl daraus, dass er beeindruckt war. Der Teamchef von Red Bull Racing kann mit der Entwicklung von Liam Lawson auch fraglos zufrieden sein.
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Der Neuseeländer hat beim Singapur-GP als Neunter seine ersten beiden Punkte eingefahren, bei einem Rennen, das zu den herausforderndsten der Saison gehört. Auch im Qualifying wusste er mit Platz zehn zu überzeugen. Ein gelungenes Wochenende zu einem guten Zeitpunkt. "Er hat einen super Job gemacht. Das war sein drittes Rennen, auf einer Strecke, die er noch nie gesehen hat. Er fährt in die Punkte, das war sehr beeindruckend von ihm", sagte Horner.
Da stellt sich natürlich automatisch die Frage, ob und wie es für Lawson in der Formel 1 weitergeht. Lawson selbst will dazu nicht viel sagen. Zu seiner Zukunft gebe es im Moment "gar nichts", meinte er lediglich.
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"Ich liebe es, in der Formel 1 zu sein, und versuche einfach, das Beste aus dieser Gelegenheit, diesem Zeitfenster, das ich habe, zu machen", sagte er.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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AlphaTauri hat die Paarung für 2024 noch nicht verkündet. In der Verlosung für die beiden Plätze sind Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo und Lawson. Fest steht: Ricciardo wird in dieser Saison, wenn er wieder fit ist, in den AlphaTauri zurückkehren. Das wird frühestens Anfang Oktober in Katar der Fall sein, in Japan wird der Australier noch durch Lawson ersetzt.
"Die Gespräche laufen auf Hochtouren. Wir sehen uns jeden Tag und versuchen die Abstimmung vorzunehmen", sagte CEO Peter Bayer bei Sky. "Liam hat sich mit dieser Leistung den Stammplatz in der Gruppe gesichert und wer nächstes Jahr im Auto sitzen wird, das sehen wir in den nächsten Tagen. Daniel Ricciardo kommt aber definitiv zurück in sein Auto, da Liam auch die japanische Super Formula zu Ende führen will." Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534 09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116 11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417 12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201 14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603 Out George Russell (GB), Mercedes, Crash Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 374 Punkte 02. Pérez 223 02. Hamilton 180 04. Alonso 170 05. Sainz 142 06. Leclerc 123 07. Russell 109 08. Norris 97 09. Stroll 47 10. Gasly 45 11. Piastri 42 12. Ocon 36 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 597 Punkte 02. Mercedes 289 03. Ferrari 265 04. Aston Martin 217 05. McLaren 139 06. Alpine 81 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5
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