Zahlen lügen dem Sprichwort zufolge nicht. Und ein Blick auf die Zwischenbilanz der Formel 1 im Jahre 2023 zeigt – Red Bull Racing schnappt sich den grössten Teil des Erfolgs. Ein paar Beispiele gefällig? RBR hat 15 von 16 Saisonrennen gewonnen. Nur Carlos Sainz konnte in Singapur mit Ferrari den Durchmarsch stoppen, für ein Rennen lang. Max Verstappen und Sergio Pérez standen 23 Mal auf dem Siegerpodest, fast so oft wie die komplette Konkurrenz zusammengerechnet. Deutlich wird die Überlegenheit auch bei den Führungsrunden: Verstappen und Pérez führten 850 Runden lang, da bleiben für die Gegner nur noch Krümel (Ferrari 89 Führungsrunden, Mercedes 13, McLaren 7 und Aston Martin 3). McLaren-CEO Zak Brown sagt: "Red Bull Racing macht mir Angst. Sie sind in dieser Saison so überlegen, dass die die Entwicklung schon früh verlegen konnten auf das nächstjährige Auto. Die meisten Gegner haben ihre 2023er Rennwagen viel länger entwickelt." Der Kalifornier fügt hinzu: "Vor dem Hintergrund eines stabilen Reglements kannst du aus dem aktuellen Fahrzeug viel lernen für die kommende Saison." Ähnlich hatte sich vor kurzem Mercedes-Star Lewis Hamilton über Red Bull Racing geäussert: "Die arbeiten doch schon längst auf Volldampf am nächstjährigen Auto, bestimmt früher als alle Anderen. Ihr Vorsprung ist so gross, dass sie sich das leisten können. Wir werden im kommenden halben Jahr enorm intensiv entwickeln müssen, um diesen Rückstand wettzumachen." Red Bull Racing ist beim Grossen Preis von Japan zum sechsten Mal Sieger im Konstrukteurs-Pokal geworden, sechs WM-Läufe vor Schluss der Saison, so früh wie noch kein anderer Formel-1-Rennstall. Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221 07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155 11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 400 Punkte 02. Pérez 223 03. Hamilton 190 04. Alonso 174 05. Sainz 150 06. Leclerc 135 07. Norris 115 08. Russell 115 09. Piastri 57 10. Stroll 47 11. Gasly 46 12. Ocon 38 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 623 Punkte 02. Mercedes 305 03. Ferrari 285 04. Aston Martin 221 05. McLaren 172 06. Alpine 84 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5