Disqualifikationen von Austin: Das sagt Timo Glock
 
            Timo Glock sagt über die Disqualifikationen von Hamilton und Leclerc: «Die beiden Autos waren anscheinend ein paar Millimeter zu tief, was der ausschlaggebende Punkt war»
Die Freude über den zweiten Platz im GP auf dem Circuit of the Americas in Austin währte für Lewis Hamilton nicht lange. Denn wenige Stunden nach dem Rennen war klar: Der siebenfache Champion wurde vom Rennen disqualifiziert, weil die Bodenplatte an seinem GP-Auto nicht den Regeln entsprach. Das gleiche Schicksal ereilte Ferrari-Star Charles Leclerc, der den GP in Texas auf dem sechsten Platz beendet hatte.
Der Mercedes-Pilot reagierte mit Kritik an den Regelhütern auf den Ausschluss, während Leclerc von der Disqualifikation zwar überrascht wurde, diese aber zähneknirschend hinnahm. «Klar, ist das ärgerlich, aber Regeln sind Regeln, diese bittere Pille müssen wir schlucken», erklärte der Monegasse im Fahrerlager von Mexiko.
Der frühere GP-Pilot und heutige Sky-TV-Experte Timo Glock schreibt in seiner Kolumne zum nachträglichen Ausschluss der beiden GP-Stars: «Man versucht natürlich immer, die Fahrzeughöhe so niedrig wie möglich zu halten. In Austin war die grosse Problematik, dass die Strecke so uneben war und die Autos sehr oft aufgesetzt sind.»
Und der Deutsche erklärt: «Die beiden Autos waren anscheinend ein paar Millimeter zu tief, was der ausschlaggebende Punkt war, dass der Unterboden an den jeweiligen Messpunkten nicht mehr im Toleranzbereich war.Das kann passieren, wenn man an die Grenze geht. Schade für Mercedes und Ferrari, aber wahrscheinlich am ärgerlichsten für Lewis Hamilton, was auch die Fahrer-WM gegen Sergio Pérez angeht.»
USA-GP, Circuit of the Americas
01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 56 Runden in 1:35:21,362 h
  02. Lando Norris (GB), McLaren, +10,730
  03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,134
  04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +18,460
  05. George Russell (GB), Mercedes, +24,999
  06. Pierre Gasly (F), Alpine, +47,996
  07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 48,696
  08. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:14,385 min
  09. Alex Albon (T), Williams, +1:26,714
  10. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:27,998
  11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:29,904
  12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:38,601
  13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
  14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
  15. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1 Runde
  Out
  Fernando Alonso (E), Aston Martin, Schäden am Unterboden
  Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden
  Esteban Ocon (F), Alpine, Kollisionsschäden
  Disqualifiziert
  Lewis Hamilton (GB), Mercedes
  Charles Leclerc (MC), Ferrari
WM-Stand (nach 18 von 22 GP, inkl. 5 von 6 Sprints)
Fahrer
  01. Verstappen 466 Punkte
  02. Pérez 240
  03. Hamilton 201
  04. Alonso 183
  05. Sainz 171
  06. Norris 159
  07. Leclerc 151
  08. Russell 143
  09. Piastri 83
  10. Gasly 56
  11. Stroll 53
  12. Ocon 44
  13. Albon 25
  14. Bottas 10
  15. Hülkenberg 9
  16. Tsunoda 8
  17. Zhou 6
  18. Magnussen 3
  19. Lawson 2
  20. Sargeant 1
  21. De Vries 0
  22. Ricciardo 0
Konstrukteurspokal
  01. Red Bull Racing 706 Punkte
  02. Mercedes 344
  03. Ferrari 322
  04. McLaren 242
  05. Aston Martin 236
  06. Alpine 100
  07. Williams 26
  08. Alfa Romeo 16
  09. Haas 12
  10. AlphaTauri 10









