Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Lando Norris (2.): «War ein bisschen zu konservativ»

Von Vanessa Georgoulas
Lando Norris sagte zum Überholmanöver von Russell: «Da habe ich wohl ein wenig geschlafen»

Lando Norris sagte zum Überholmanöver von Russell: «Da habe ich wohl ein wenig geschlafen»

McLaren-Pilot Lando Norris durfte den Sprint in Interlagos vom besten Startplatz in Angriff nehmen. Die Führung verlor er aber bereits in der ersten Kurve. Den Start will er sich deshalb nochmals genauer ansehen.

Die Freude des Pole-Setters zum Sprint auf dem Autódromo José Carlos Pace währte nicht lange. Bereits nach wenigen Metern war Lando Norris die Führung los. Champion Max Verstappen, der neben ihm aus der ersten Startreihe losgefahren war, zog am Papaya-Renner aus Woking vorbei und übernahm damit die Spitzenposition, die er bis ins Ziel verteidigte.

Norris musste sich hingegen kurz nach dem Verlust der Führung noch in der ersten Runde auch George Russell beugen. Den Mercedes-Piloten überholte er zwar rasch wieder, doch an Verstappen kam er nicht mehr vorbei. Nachdem er die Zielflagge gekreuzt hatte, wurde er auf den Start angesprochen und er erklärte: «Ich muss mir das nochmals anschauen, das ist etwas, das wir untersuchen müssen.»

«Am Anfang kam ich gut weg, aber die zweite Phase des Starts war dann nicht mehr so stark. Ich denke, ich war einfach ein bisschen zu konservativ. Meine Räder drehten nicht durch, ich wer einfach ein bisschen zu sehr auf der sicheren Seite. Das muss ich für den GP verbessern», analysierte der McLaren-Star.

Zum Überholmanöver von Russell erklärte Norris selbstkritisch: «Da habe ich wohl ein wenig geschlafen. Aber danach hatte ich ein starkes Tempo. Ich nahm dann Max ins Visier, doch es reichte einfach nicht. Ich hatte aber meinen Spass und wir reden hier von einem der besten Fahrer der Welt in einem der besten Autos, die es in der bisherigen Formel 1 gab. Wir werden nicht plötzlich gegen Red Bull Racing ankämpfen können, und das auf einer Strecke, auf der ich nicht erwartet hätte, so schnell zu sein. Wir haben also viele positive Überraschungen erlebt.»

São Paulo-Sprint Autódromo José Carlos Pace

01. Max Verstappen (NL), Red Bull, 24 Runden in 30:07,209 min
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,287 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +13,617
04. George Russell (GB), Mercedes, +25,879
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +28,560
06. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +29,210
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +34,726
08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,106
09. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +35,303
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +38,219
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +39,061
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +39,478
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +40,621
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +42,848
15. Alex Albon (T), Williams, +43,394
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +56,507
17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +58,723
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,330 min
19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:00,749
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:00,945

WM-Stand (nach 19 von 22 Grand Prix, inkl. 6 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 499 Punkte
02. Pérez 246
03. Hamilton 222
04. Sainz 184
05. Alonso 183
06. Norris 176
07. Leclerc 170
08. Russell 156
09. Piastri 87
10. Gasly 56
11. Stroll 53
12. Ocon 45
13. Albon 27
14. Tsunoda 11
15. Bottas 10
16. Hülkenberg 9
17. Ricciardo 6
18. Zhou 6
19. Magnussen 3
20. Lawson 2
21. Sargeant 1
22. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 745 Punkte
02. Mercedes 378
03. Ferrari 354
04. McLaren 263
05. Aston Martin 236
06. Alpine 101
07. Williams 28
08. AlphaTauri 19
09. Alfa Romeo 16
10. Haas 12

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