Einige Zuschauer in Katar trauten am 7. Oktober 2023 ihren Augen nicht: Vierter Formel-1-Sprint der GP-Saison 2023, erster Formel-1-Sieg für den jungen Oscar Piastri. Der McLaren-Fahrer zeigte auf dem Losail International Circuit eine abgebrühte Leistung und sicherte dem Traditionsrennstall McLaren den ersten Sieg seit Daniel Ricciardo 2021. Der frühere Formel-2- und Formel-3-Champion Piastri war nach dem Samstagabend-Rennen verblüffend gleichmütig: "Okay, das war ein wenig stressig, aber ich bin sehr happy, dass alles gutgegangen ist." "Es war am Anfang des Rennens nicht einfach gegen die Piloten auf weichen Reifen, ich dachte, wir hätten vielleicht die falsche Wahl getroffen. Aber dann konnte ich sehen, wie ihre Walzen abbauen. Mein Tempo war gut, mein Reifen-Management war auch gut. Ich darf mit mir sehr zufrieden sein." "Zwischendurch hat mich George Russell kalt erwischt, ich dachte, ich bekomme eine Herz-Attacke, als er mit geschnappt hat. Zum Glück konnte ich ihn später wieder überholen." Hand aufs Herz: Wurde Piastri nervös, als zum Schluss des Rennens klar war, dass sein Verfolger Max Verstappen ist? "Eigentlich nicht. Ich konnte den Abstand ungefähr konstant halten. Ab diesem Punkt war ich mir recht sicher, dass ich das nach Hause fahren kann." Solche Aussagen wirkten beim jungen Piastri aus der GP-Stadt Melbourne nicht hochnäsig. Immer wieder erstaunlich, mit welcher Ruhe er seine Aufgaben in der ersten Formel-1-Saison angegangen ist. Die Bilanz darf sich sehen lassen: 22 WM-Einsätze, elf Mal in den Top-Ten, Dritter in Japan, Zweiter in Katar, Sieger im Katar-Sprint, neunter Schlussrang. Welches war die eindrucksvollste Lektion von 2023? Oscar meint: "Die Leistungsdichte im Feld ist enorm. Schon der kleinste Fehler kann dich ratz-fatz einige Ränge kosten. Du kannst dir keinen Moment Ruhe gönnen." "Darüber hinaus habe ich beim Management eines Rennens viel dazugelernt, wie ich mit den Reifen umgehe oder wie ich die elektrische Energie am cleversten einsetze." "Ich darf mit meiner ersten Saison wirklich zufrieden sein, aber ich werde mich auf den Lorbeeren nicht ausruhen. Die Saison hat viel Kraft gebraucht, und das Programm 2024 ist noch anspruchsvoller." Formel-1-Präsentationen 05. Februar: Sauber 05. Februar: Williams 12. Februar: Aston Martin 13. Februar: Ferrari Formel-1-Wintertests 21.02. bis 23.2. in Bahrain Formel-1-WM 2024 02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai 05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami 19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 07.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa 25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin 27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos 23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas 01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha 08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island