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Daniel Ricciardo 10. in Belgien: Warnung vom Teamchef
​Der Ausschluss von George Russell in Belgien bedeutete unter Anderem: Rang 10 und einen Punkt für die Racing Bulls mit Daniel Ricciardo. Was Teamchef Laurent Mekies nun erwartet.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Des einen Leid ist des anderen Freud: Unter den Nutzniessern von George Russells Disqualifikation nach dem Belgien-GP befindet sich auch Racing Bulls-Fahrer Daniel Ricciardo. Der Australier ist nun Zehnter, damit ein Punkt mehr für sein Team im spannenden Mehrkampf des Mittelfelds.
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Ricciardos Teamchef Laurent Mekies sagt: "Daniel tauchte aus der ersten Runde auf Platz 14 auf, am Ende ist er nur knapp hinter Alonso und Ocon ins Ziel gekommen, eine tolle Leistung." "Wir wussten in Belgien, dass Yuki vor einer ganz schwierigen Aufgabe steht – wenn du nach dem Einbau neuer Motorteile von hinten starten musst, es ist in einem normalen Rennen kaum mehr möglich, in die Punkte zu fahren." Der Franzos warnt: "Das wird ein knallharter Kampf bis zur letzten Runde des Abu Dhabi-GP. Wir werden unseren sechsten Zwischenrang mit Zähnen und Klauen verteidigen. Aber wir wissen – einfach wird es nicht." "Der Rhythmus ist gnadenlos, und so wird es auch nach der Sommerpause weitergehen, mit den restlichen zehn WM-Läufen. Man muss sich das mal vor Augen halten: Das letzte Rennen, das für sich alleine stand, das war der Miami-GP Anfang Mai!" "Wir dürfen auf eine gute erste Saisonhälfte zurückblicken, so muss es nach der Pause weitergehen. Wir konnten auch auf der schnellen Francorchamps-Strecke unseren direkten Gegnern die Stirn zeigen, das macht Mut für die zehn Rennen nach der Pause."
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Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700 05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026 10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min 12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307 Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik Disqualifiziert George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)
WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 277 Punkte 02. Norris 199 03. Leclerc 177 04. Piastri 167 05. Sainz 162 06. Hamilton 150 07. Pérez 131 08. Russell 116 09. Alonso 49 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 17. Ocon 5 18. Albon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 408 Punkte 02. McLaren 366 03. Ferrari 345 04. Mercedes 266 05. Aston Martin 73 06. Racing Bulls 34 07. Haas 27 08. Alpine 11 09. Williams 4 10. Sauber 0
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