In der Formel 1 zählt wirklich jeder Punkt – und die Fahrer kämpfen mit voller Kraft darum! Racing Bulls-Pilot Daniel Ricciardo hatte kurz vor Ende des Rennens noch die schnellste Rundenzeit gesetzt und so Lando Norris den Punkt für die schnellste Runde abgenommen – und den ersten Grand Slam eines McLaren-Piloten seit Mika Häkkinen. Der Grand Slam in der Formel 1 besteht aus Pole, Sieg und schnellster Rennrunde. Norris: "Gut gemacht, Daniel." Und weiter: "Ja, ich habe mein Bestes gegeben, um eine schnellere Runde zu bekommen, als die Reifen in der Mitte in gutem Zustand waren. Aber ich kann nicht alles haben. Ich habe mein Bestes gegeben, um an den letzten Wochenenden schnellere Runden zu bekommen, und das ist mir meistens gelungen. Aber ich kann auf einem harten Reifen mitten in einem Stint nicht gegen einen Fahrer auf einem neuen weichen Reifen gewinnen. So ist das Leben eben." Ricciardo scherzte nach seinem Rennen schon, wenn dieser eine Punkt, den Norris seinetwegen weniger hat, am Ende ausschlaggebend für die WM sein sollte, bekomme er bestimmt ein schönes Weihnachtsgeschenk von Verstappen. Norris: "So läuft das in der Formel 1 schon seit wahrscheinlich schon vor meiner Geburt, also... Kein Grund zur Beschwerde. Es gab schon Rennen in der Vergangenheit, in denen andere Leute gefahren sind. Wir versuchen, es anderen wegzunehmen. Also ja, das ist nur logisch. Das war ein kluger Schachzug von ihnen. Ich freue mich für Daniel. Das ist alles." Kevin Magnussen hatte auf weichen Reifen im Haas schon vor Ricciardo Norris kurzzeitig die schnellste Rennrunde abgenommen. Der Däne hatte bei auf seiner Runde aber die Streckenbegrenzung überfahren. Deshalb wurde ihm die Zeit kurz darauf wieder gestrichen und Norris bekam die kleine lila Uhr für die schnellste Rennrunde zurück – bis Ricciardo zum Sprint ansetzte. Weil Ricciardo außerhalb der Top 10 landete, bekam in Singapur niemand den Punkt für die schnellste Rennrunde. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823 04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 11. Franco Colapinto (IR), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas Alex Albon (T), Williams WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0