Der Mugello-Reifentest, den Pirelli in dieser Woche abgehalten hat, begann so, wie die Testfahrten in Magny-Cours geendet hatten: Starker Regen verringerte den Nutzen der Daten, die mit den Ausfahrten über die 2025er- und 2026er-Reifen gesammelt werden sollten. Umso erfreuter waren die Ingenieure des exklusiven Formel-1-Reifenausrüsters, als am Mittwoch zum Testabschluss in der Toskana ideale Test-Bedingungen herrschten. Vier Fahrer waren beim zweiten und letzten Testtag in Mugello im Einsatz. Liam Lawson durfte erneut im Testträger des Red Bull Racing Teams Gas geben, auch McLaren-Star Lando Norris und Charles Leclerc waren wieder im Einsatz. Letzterer teilte sich die Arbeit mit seinem Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz, der die erste Hälfte es Tages auf die Piste. Wie schon zuvor wurde die Testarbeit aufgeteilt. Während Red Bull Racing und Ferrari Daten über die 2025er-Mischungen – und speziell die härtesten Reifen, die im nächsten Jahr zum Einsatz kommen – sammelten, konzentrierte sich McLaren auf die ersten Erfahrungskilometer auf den Prototyp-Reifen für die 2026er-Saison. In der ersten halben Stunde war die Piste noch feucht, deshalb waren alle Autos zunächst mit den Intermediates ausgestattet. Ab 11 Uhr wurden dann die Slicks aufgezogen und alle konnten die geplanten Programme auch absolvieren. Insgesamt 390 Runden wurden am letzten Testtag gedreht. Die meisten davon legte Norris mit 118 Runden zurück. Lawson umrundete den italienischen Kurs 116 Mal, Leclerc schaffte am Nachmittag 79 Umläufe und Sainz deren 77. Die nächsten Tests für die Reifen des nächsten Jahres finden im Rahmen des zweiten freien Trainings in Mexiko-Stadt statt, das zu diesem Zweck verlängert wird. Die 2026er-Tests werden beim nächsten exklusiven Pirelli-Reifentest in Magny-Cours wieder aufgezogen, der am 13. und 14. November über die Bühne gehen wird. Dann ist das Alpine-Testauto auf der Bahn. WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0