Das Duell zwischen Max Verstappen und Lando Norris in Texas hatte viel zu reden gegeben und die Strafe gegen den McLaren-Piloten in den USA noch mehr. In Mexiko ist das Duell eskaliert: Verstappen wehrte sich im Mexiko-GP so vehement gegen Überholmanöver von Norris, dass nicht nur beide neben die Bahn gerieten, sondern dass die FIA erneut einschritt, mit aller Härte und dieses Mal gegen den Red Bull Racing-Star – für beide Aktionen von Max gab es je eine Zehnsekundenstrafe, also 20 Sekunden für den Champion. Nach dem Rennen beschwerte sich Lando Norris und bezeichnete seinen früheren Kumpel als unfair und gefährlich, die Fahrweise des Niederländers als dreckig. Verstappen nach dem Rennen: "Ganz ehrlich – 20 Sekunden, das ist schon viel, aber ich will deswegen nicht jammern, und ich werde hier auch nicht sagen, was ich wirklich denke." "Viel wichtiger als die Strafe ist für mich: Das war ein schlechter Tag für uns, was den Renn-Speed angeht. Gegen Strafen kann ich ohnehin nichts ausrichten, also bringt es nichts, mich darüber zu ärgern." "Es spielt unter dem Strich auch keine Rolle, ob die Leute meiner Meinung sind oder nicht – das alles ändert an der Strafe nichts." Auf die Frage, was er in einem solchen Zweikampf anders tun würde, sagt Max ironisch: "Beim Absitzen der Strafe vielleicht einen Drink zu mir nehmen. Zeit genug hätte ich ja gehabt." Dann wird der 61-fache GP-Sieger wieder ernst: "Was mir wirklich wurmt, das ist die Tatsache, dass wir auf den harten Reifen erneut zu langsam gewesen sind. Ich hatte auf diesen Walzen einfach keinen Grip, ich bin viel zu stark gerutscht, ich konnte nicht bremsen, wie ich es will, das war sehr hart." "Gemessen an unserer Leistung in Texas ist Mexiko nun ein Rückschritt, ich konnte das Tempo von Ferrari und McLaren nicht mitgehen. Ich hoffe, wir werden in Brasilien konkurrenzfähiger sein." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer
 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0