George Russell: Flügelschaden wegen Bodenwelle

Mit den Plätzen 4 und 5 in Mexiko zeigte man sich bei Mercedes insgesamt zufrieden. George Russell (5.) verriet später: Er war fast das halbe Rennen mit einem beschädigten Auto unterwegs.

Russell über sein Mexiko-Rennen: "Ich hatte einen starken ersten Stint, aber als ich zu Beginn meines zweiten Stints den McLaren von Oscar Piastri überholt habe, fuhr ich über eine Bodenwelle und beschädigte mir den Frontflügel. Das hat mich sicher ein paar Zehntel pro Runde gekostet, was ein bisschen schade war."

Russell erklärt weiter: "Wir mussten über 30 Runden damit fahren, aber auch so hätten wir nicht den Speed gehabt, um einen Podestplatz zu kämpfen. Alles in allem sind die Plätze 4 und 5 wohl das, was wir heute als Team verdient haben, und vielleicht sogar etwas besser, als wir vor dem Rennen gedacht haben."

Zu dem Schaden sagte er bei Sky UK: "Ich weiß nicht, ob man den Frontflügel im TV gesehen hat, aber der ganze Flap ist im Grunde gebrochen, und dadurch habe ich viel Abtrieb verloren."

Ohne den Schaden wäre er womöglich schneller gewesen als Lewis Hamilton. Russell: "Wir haben es im ersten Stint geschafft, an Lewis vorbeizukommen, es gibt keinen Grund, warum sich das hätte ändern sollen."

Zur Gesamtsituation bei Mercedes sagt Russell, der nächstes Jahr mit Kimi Antonelli einen neuen Teamkollegen an die Seite bekommt: "Wir werden weiter hart daran arbeiten, uns zu verbessern, denn wir wollen wieder an der Spitze mitkämpfen. Wir machen weiterhin Fortschritte mit dem Auto. Das zeigt uns auch der wachsende Abstand zu den Teams hinter uns in der WM-Tabelle." Mercedes ist mit 366 Punkten auf Platz 4. Auf Rang 5 folgt Aston Martin mit nur 86 Zählern.

Mercedes hat seit Austin Upgrades dabei, konnte die jedoch wegen Crashs nicht konsequent fahren. Russell: "Wir werden mehr sehen, wenn wir in Brasilien sind, aber ich bin zuversichtlich, dass die Upgrades so funktionieren, wie sie sollen."

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387

04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780

05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536

06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558

07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min

08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928

09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde

10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde

12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde

13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde

14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde

15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde

16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde

17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde

Out

Alex Albon (T), Williams, Crash

Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash

Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer


01. Verstappen 362 Punkte

02. Norris 315

03. Leclerc 291

04. Piastri 251

05. Sainz 240

06. Hamilton 189

07. Russell 177

08. Pérez 150

09. Alonso 62

10. Hülkenberg 31

11. Stroll 24

12. Tsunoda 22

13. Magnussen 14

14. Albon 12

15. Daniel Ricciardo (AUS) 12

16. Gasly 9

17. Oliver Bearman (GB) 7

18. Colapinto 5

19. Ocon 5

20. Lawson 2

21. Zhou 0

22. Logan Sargeant (USA) 0

23. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 566 Punkte

02. Ferrari 537

03. Red Bull Racing 512

04. Mercedes 366

05. Aston Martin 86

06. Haas 46

07. Racing Bulls 36

08. Williams 17

09. Alpine 14

10. Sauber 0