Max Verstappen in Brasilien: Die nächste Strafe kommt
Auch in Brasilien wird Weltmeister Max Verstappen mit einer Strafe rechnen müssen. Mit grosser Wahrscheinlichkeit wird er einen neuen Motor erhalten, das würde bedeuten – fünf Ränge zurück in der Startaufstellung.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am kommenden Wochenende im Autódromo José Carlos Pace von Interlagos/ São Paulo wird die Aufgabe von Formel-1-Champion Max Verstappen nicht einfacher. Sein Red Bull Racing-Renner war in Mexiko gemessen an Ferrari und McLaren nicht konkurrenzfähig, und das lag auch am Triebwerk.
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Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko erklärt: "Der Motor, den wir für den Mexiko-GP einbauen mussten, war eigentlich gar nicht mehr für Renneinsätze gedacht." Dies nach Motorwechsel aufgrund eines Lecks am Einlasssystem des eigentlich vorgesehenen Triebwerks.
"Und je älter so ein Motor wird, desto mehr nimmt seine Leistung ab. Wir haben im Grand Prix dann gesehen, dass uns auf den Geraden 3 bis 8 km/h auf die Gegner fehlten."
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Ein neuer Motor in São Paulo, das würde bedeuten: fünf Ränge zurück in der Startaufstellung. Zahlreiche Rennställe nützen die brasilianische Strecke, um frische Triebwerke einzubauen. Dr. Marko weiter: "Das wäre nicht so schlimm, weil man relativ leicht überholen kann. Diese Rückversetzung ist weniger gravieren als ein alter Motor. Aber das Hauptproblem in Mexiko bestand darin, dass wir die Reifen nicht ins richtige Temperaturfenster gebracht haben."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez
01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0
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