Carlos Sainz, Ferrari: Schreck vor dem Mexiko-GP-Sieg
Der Spanier Carlos Sainz hat in Mexiko zum vierten Mal einen Grand Prix gewonnen, den zweiten 2024 nach Australien. Danach enthüllte der Ferrari-Fahrer, dass es an Bord einen Schreckmoment gab.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Erstmals in seiner Formel-1-Karriere hat Carlos Sainz mehr als einen Grand Prix pro Saison gewonnen, nach dem Rennen in Melbourne nun jenes in Mexiko-Stadt. Es ist der vierte Sieg für den 30-jährigen Madrilenen (nach Silverstone 2022, Singapur 2023 und eben Australien 2024).
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Schon nach seiner grandiosen Pole-Position am Samstag sagte der WM-Fünfte von 2021 und 2022: "Da sind schon gemischte Gefühle, die ich spüre. Ich merke, dass wir Fortschritte gemacht haben, und die werden sich auch positiv auf die kommende Saison auswirken. Ich weiss aber – dann bin ich nicht mehr dabei." Ferrari hatte noch vor Beginn der Saison entschieden, ab 2025 mit Lewis Hamilton und Charles Leclerc zu fahren, Sainz musste gehen.
Carlos gibt zu: "Es fühlte sich natürlich merkwürdig an, so in eine Saison zu gehen. Nun will ich die letzten Rennen als Ferrari-Fahrer einfach geniessen und natürlich noch weitere Grands Prix gewinnen." Sainz setzte sich am Start gegen Verstappen durch, war aber dabei neben der Bahn, daher gab er die Position sofort zurück. Auf diese Weise entging er einer Strafe. Wenige Runden später ging er unwiderstehlich am Weltmeister vorbei, der Ferrari war das deutlich schnellere Auto. Aber problemlos war das Rennen nicht. Sainz enthüllt: "Am Ausgang von Kurve 3 bretterte ich über den Randstein, der Wagen landete hart – und da waren wieder diese Fehlzündungen. Natürlich bin ich erschrocken. Aber wir hatten das schon zuvor und führten das auf eine Kombination aus Motoreinstellungen und Meereshöhe zurück." "Letztlich ging alles gut, und als ich in Führung lag, vertraute ich meinem Speed und meinem Reifen-Management." "Ich hatte vom ersten Tag an in Mexiko ein gutes Bauchgefühl. Meine Familie und meine Freundin waren hier, Menschen, die mir viel Rückhalt geben, und ich war grimmig entschlossen, dieses Rennen zu gewinnen."
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt
WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0
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