Ferrari: Ungeahntes Problem – wegen Oliver Bearman
Beim Grand Prix von São Paulo sprang Ferrari-Zögling Oliver Bearman bei Haas ein für den erkrankten Kevin Magnussen. Das bringt ein ungeahntes Problem für den italienischen Rennstall.
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Der 19 Jahre junge Oliver Bearman hat in São Paulo seinen dritten Grand Prix bestritten: Der Ferrari-Zögling sprang in Jeddah ein für Carlos Sainz (Blinddarm-Operation) und wurde auf Anhieb Siebter. Dann setzte ihn Haas in Baku ein für den gesperrten Kevin Magnussen, und Bearman gelang, was noch nie ein Formel-1-Pilot vor ihm erreicht hatte – Punkte in seinen ersten zwei Grands Prix für zwei verschiedene Teams, in Aserbaidschan wurde der Brite Zehnter.
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Dritter Einsatz vor kurzem für Bearman in São Paulo, erneut für Magnussen, weil der Däne sich eine Magenverstimmung zugezogen hatte. Dieses Mal hat es nicht geklappt mit Punkten, Oliver wurde bei tückischen Pistenverhältnissen Zehnt und fürchtete um sein Leben. Nach drei Grands Prix hat Ferrari jetzt ein kleines Problem. Denn jeder Formel-1-Rennstall muss bei zwei Freitagtrainings Nachwuchsleute einsetzen, und Bearman war eingeplant für Abu Dhabi (er war schon in Mexiko auf der Bahn).
Zur Erinnerung: Nachwuchsfahrer dürfen in Freitagtrainings nur dann zum Einsatz kommen, wenn sie keinen oder maximal zwei WM-Läufe bestritten haben. Bearman steht bei drei. Der in Isreael geborene Robert Shwartzman, ebenfalls Nachwuchsfahrer von Ferrari, kann auch nicht eingesetzt werden – er fuhr für Ferrari-Partner Sauber in den ersten Trainings von Zandvoort und Mexiko. Eine Ausweichroute für Ferrari wäre der langjährige Pilot Antonio Fuoco. Der inzwischen 28 Jahre alte Italiener fuhr zwei Tests für Ferrari (nach der Saison in Abu Dhabi, 2020 und 2021). Der diesjährige Le Mans-Sieger aus Kalabrien ist vor kurzem auf der Ferrari-Hausbahn Fiorano mit einem 2022er Ferrari F1-75 ausgerückt, um sich für den Einsatz auf dem Yas Marina Circuit warmzufahren. Ferrari hat noch nicht bestätigt, dass in Abu Dhabi tatsächlich Fuoco am Lenkrad sitzen wird.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden
WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0
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