Die restlichen drei WM-Runden der diesjährigen Saison will das Mercedes-Team nutzen, um möglichst viele Erkenntnisse über die aktuell grösste Schwäche des eigenen Formel-1-Renners zu gewinnen, wie das Team nach dem Brasilien-Wochenende betont. Für George Russell lief das jüngste Kräftemessen in Interlagos besser als für Lewis Hamilton. Der jüngere der beiden Mercedes-Piloten punktete im Sprint als Sechster und im Rennen mit dem vierten Platz. Vor seinem Boxenstopp führte er den Grand Prix am Sonntag sogar an. Der siebenfache Weltmeister ging im Sprint als Elfter leer aus und schaffte es im GP dann als Zehnter gerade noch so in die Punkte. Danach beschwerte er sich, dass sich sein Dienstwagen wie ein Stück Holz angefühlt hatte. Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin verriet in seiner Analyse des Rennwochenendes in Brasilien, auf welche Schwäche sich das Team mit Blick auf die Saison 2025 konzentrieren will: "Wir neigen dazu, in den langsamen Kurven schwach zu sein, speziell, wenn es sich um eine Abfolge von Kurven handelt. Dann ist zu viel Bewegung im Auto, und das ist eine Schwäche, an der wir arbeiten müssen." Dass diese Schwäche durch das jüngste Update aus Brixworth, das in Austin eingeführt wurde, nicht ausgemerzt werden konnte, war keine Überraschung, beteuert der 51-jährige Brite: "Das haben wir auch nicht erwartet, es ging vielmehr darum, die Basis-Performance des Autos zu verbessern. Und wir sind angesichts unserer Beobachtungen zuversichtlich, dass die neuen Teile genau jene Auswirkung haben, die wir auch erwartet haben." "Wir sind uns aber auch sicher, dass es einige grundlegende Dinge gibt, die wir an diesem Auto in den Griff bekommen müssen. Wir sind im Moment sehr damit beschäftigt, dies mit Blick auf das nächste Modell zu schaffen und werden hoffentlich in der Winterpause die richtigen Änderungen vornehmen, damit wir im nächsten Jahr nicht mit diesen Schwächen zu kämpfen haben", fügt Shovlin an. WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0