Las Vegas: Im Grunde hätten die Formel-1-Regisseure den Finger gleich auf dem Zensurknopf behalten können, um durchgehend zuzupiepsen, was Charles Leclerc da so von sich gab. Der 27-jährige Monegasse war kaum zu beruhigen, er fühlte sich von Ferrari nach Strich und Faden verarscht. "Ich bin immer der Nette und ziehe dann den Kürzeren", war einer der wenigen Sätze, die ohne F-Wort zu hören waren. Auch nach dem Nacht-GP von Las Vegas hat sich der gegenwärtige WM-Dritte nicht beruhigt. "Es geht für mich nicht darum, bevorzugt behandelt zu werden, es geht um Dinge, die besprochen und dann nicht respektiert werden." Um genau zu sein, erhielt Charles im Rennen die Anweisung, Sainz vorbeizulassen, weil bei ihm, Leclerc, die Reifen eingebrochen waren. So weit, so gut, Leclerc gehorchte. Später jedoch, als Leclerc auf kalten Walzen unterwegs war und der aufrückende Sainz die Anweisung erhielt, keinen Druck zu machen auf Leclerc, da ignorierte der Madrilene die Stallorder. Sainz ging vorbei und wurde Dritter. Leclerc meinte am Funk, triefend vor Ironie, vielleicht hätte man die Anweisung auf Spanisch senden sollten. Charles später: "Das ist einfach frustrierend. Ich weiss, dass unser Ergebnis andersherum für Ferrari in der Markenwertung nichts geändert hätte, aber in der Fahrer-WM sieht das anders aus." Denn für Leclerc geht es noch darum, Lando Norris den zweiten Schlussrang hinter Verstappen abspenstig zu machen. In Katar nun sagt Leclerc: "Unsere Aufgabe gegen McLaren wird nicht einfacher. Die waren 2023 hier sehr stark, und ich halte es für unwahrscheinlich, dass wir hier gegen sie Punkte gutmachen." Über den Ärger über Sainz will Leclerc nicht mehr reden: "Ich will nicht darauf eingehen, was in Las Vegas passiert ist. Wir haben uns ausgesprochen, und was in den USA geschehen ist, das ändert nichts daran, dass wir gut miteinander arbeiten. Gewiss, es hat Rennen gegeben, in welchen die Dinge nicht so gelaufen sind wie erwartet, aber wann immer das war, wusste ich – wir können darüber reden, und dann blicken wir vorwärts." "Es ist nicht wichtig, was in Las Vegas geschah, es ist wichtig, was wir aus den kommenden beiden Rennwochenenden machen." Las Vegas-GP, USA 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:22:05,969 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +7,313 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +11,906 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +14,283 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,582 06. Lando Norris (GB), McLaren, +43,385 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +51,365 08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +59,808 09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:02,808 min 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1:03,114 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:09,195 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:09,803 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:14,085 14. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:15,172 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:24,102 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:31,005 17. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477, +1 Runde 18. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Motorschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Motor überhitzt WM-Stand (nach 22 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 403 Punkte 02. Norris 340 03. Leclerc 319 04. Piastri 268 05. Sainz 259 06. Russell 217 07. Hamilton 208 08. Pérez 152 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 35 11. Tsunoda 30 12. Gasly 26 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 608 Punkte 02. Ferrari 584 03. Red Bull Racing 555 04. Mercedes 425 05. Aston Martin 86 06. Haas 50 07. Alpine 49 08. Racing Bulls 46 09. Williams 17 10. Sauber 0