Gewiss, der Grosse Preis von Japan 2025 wird jetzt nicht als der grosse Überhol-Knaller in die Annalen der Königsklasse eingehen. Aber wie sich Max Verstappen vor den überlegenen McLaren hielt und zum Sieg auf der Honda-Strecke fuhr, das war ein echter Leckerbissen. Angesichts der grandiosen Darbietung des Niederländers ging fast ein wenig unter, was in zahlreichen Fan-Foren danach kursierte: Hätte WM-Leader Lando Norris für eine Aktion kurz vor Schluss des Traditions-GP nicht eine Strafe erhalten müssen? Das war passiert: Norris kam mit zu viel Tempo zur Schikane vor Start und Ziel und fuhr geradeaus. Dabei behielt er seinen zweiten Platz. Die Frage der GP-Anhänger: Kam das nicht einem unerlaubten Vorteil gleich? Haben wir nicht in den letzten Jahren ziemlich oft Strafen für solche Fälle erlebt? Bei Sky Deutschland war in Japan der frühere Rennleiter Niels Wittich zugeschaltet. Und der Deutsche findet: "Jetzt mal ganz ehrlich – da hätte sich Lando fairerweise eigentlich hinter den dichtauf folgenden Piastri zurückfallen lassen müssen." "Ich war ziemlich erstaunt, dass er dies nicht getan hat. Und dass seitens der Rennleitung nichts passiert ist. Eigentlich ist für eine solche Übung die Regel, dass der Fahrer nach einem solchen Patzer den Platz freigibt oder, falls dies nicht passiert, dass die Rennpolizei eine Strafe verhängt, das wären dann zehn Sekunden auf die Rennzeit addiert." Und damit wäre Norris in Japan nicht Zweiter geworden, sondern Oscar Piastri. Aber die Rennkommissare in Japan fanden das keiner eingehenden Untersuchung würdig. Hätte Norris nicht den zweiten McLaren-Fahrer, sondern einen der anderen 17 Fahrer im Nacken gehabt, hätte der gegnerische Rennstall gewiss auf den Vorfall hingewiesen. Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:06,983 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +1,423 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,129 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +16,097 05. George Russell (GB), Mercedes, +17,362 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +18,671 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +29,182 08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +37,134 09. Alex Albon (T), Williams, +40,367 10. Oliver Bearman (GB), Haas, + 54,529 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +57,333 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +58,401 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,122 min 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1:14,129 15. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:21,314 16. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:21,957 17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,734 18. Esteban Ocon (F), Haas, +1:23,438 19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:23,897 20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde WM-Stand (nach 3 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 62 Punkte 02. Verstappen 61 03. Piastri 49 04. Russell 45 05. Antonelli 30 06. Leclerc 20 07. Albon 18 08. Hamilton 15 09. Ocon 10 08. Stroll 10 11. Hülkenberg 6 12. Bearman 5 13. Hadjar 4 14. Tsunoda 3 15. Sainz 1 16. Gasly 0 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 111 Punkte 02. Mercedes 75 03. Red Bull Racing 61 04. Ferrari 35 05. Williams 19 06. Haas 15 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 7 09. Sauber 6 10. Alpine 0