Die McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri und Lando Norris führen die WM-Tabelle nach fünf Rennwochenenden an. Dennoch muss sich das Team aus Woking in Acht nehmen, warnt GP-Veteran Martin Brundle.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Fünf WM-Runden haben die Formel-1-Stars seit dem diesjährigen Saisonauftakt in Melbourne bestritten, und der Blick auf die WM-Tabelle verrät, wer derzeit die Nase klar vorn hat: In der Team-Wertung steht McLaren an der Spitze. Die Team-Weltmeister des vergangenen Jahres verfügen über ein 77-Punkte-Polster auf das zweitplatzierte Mercedes-Werksteam. Red Bull Racing auf Platz 3 ist bereits 99 Punkte vom Spitzenreiter entfernt.
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Weniger dramatisch fallen die Abstände in der Fahrer-Wertung aus. In dieser hat Piastri nach seinem dritten Saisonsieg in Saudi-Arabien die Führung übernommen. Der Australier hat in den bisherigen Rennen 10 Punkte mehr gesammelt als sein Teamkollege Norris. Titelverteidiger Max Verstappen fehlen zwölf Punkte auf den WM-Leader. Wie schnell sich das Blatt wenden kann, hat man im vergangenen Jahr gesehen. Da schaffte McLaren mit einem Update die Rückkehr in die Erfolgsspur. Und das McLaren-Team hat ein Luxusproblem, denn für die Papaya-Truppe treten gleich zwei starke Fahrer an. Das sorgt dafür, dass sich die beiden Teamkollegen gegenseitig das Leben schwer machen, wie Martin Brundle in seiner GP-Analyse betont.
Der frühere GP-Star erklärt auf "Skysports.com": "Das McLaren-Team führt die Konstrukteurswertung mit 77 Punkten an und seine beiden Fahrer Piastri und Norris belegen die ersten beiden Zwischenränge in der Fahrer-Tabelle. Aber wenn sie sich weiterhin gegenseitig Punkte wegnehmen – was sehr wahrscheinlich ist, dann könnte Verstappen – und bis zu einem gewissen Grad auch George Russell – dies für sich nutzen, trotz des Renntempo-Vorteils der Briten."
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01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden
WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 5 16. Sainz 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6
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