Dr. Helmut Marko zum Verstappen-Aus: «WM ist dahin!»

Die erfolgreiche Titelverteidigung von Max Verstappen (27) wird schwieriger und schwieriger: Während McLaren zu einem weiteren Doppelsieg geflogen ist (dieses Mal mit Lando Norris vor Oscar Piastri), muss der Niederländer eine Nullrunde verdauen, ausgerechnet auf jener Strecke, wo er schon fünf Grands Prix und drei Sprints gewinnen konnte.

Mit einem Rückstand von 61 Punkten auf WM-Leader Piastri und angesichts eines sauschnellen McLaren schwindet die Hoffnung der Verstappen-Fans auf einen fünften WM-Titel in Serie, viele Orange-Hemden verliessen die Rennstrecke in der Steiermark tief enttäuscht.

Wir werden nie erfahren, wozu Max in diesem Rennen fähig gewesen wäre, denn nach wenigen Sekunden war alles vorbei – Rammstoss von Kimi Antonelli, zum Entsetzen der Fachleute am Kommandostand von Red Bull Racing und auch von Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko.

Der 82-jährige Grazer Marko schätzt die Lage so ein: «Max hatte einen guten Start, er hat sich dann für Kurve 3 nach aussen positioniert, um all den üblichen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen. Dann kam leider Antonelli mit blockierenden Rädern angeschossen und hat Max abgeräumt.»

«Wir glauben, dass wir ein Wörtchen hätten mitreden können bei der Vergabe des dritten Platzes, denn McLaren war ausser Reichweite, aber Ferrari und Mercedes waren jetzt nicht überragend schnell.»

«Es ist leider so in der Formel 1: Wenn du nicht aus vorderen Rängen ins Rennen gehen kannst, dann musst du immer darauf gefasst sein, dass da hinten einer einen Blödsinn macht.»

«Das ist ein ganz schwarzer Tag, der Rückstand ist fast nicht aufholbar; wenn nichts Aussergewöhnliches passiert, dann müssen wir davon ausgehen, dass die WM dahin ist.»

Verstappen ausgeschieden, Yuki Tsunoda nach Kollision mit Colapinto und einer Strafe Letzter. Marko weiter: «Yuki fehlt momentan das Selbstvertrauen. Dann wagt er Überholmanöver und kollidiert leicht mit seinem Gegner, das gibt zehn Sekunden, da müssen wir uns überlegen, wie wir ihn stabilisieren – damit er am ganzen Wochenende eine Leistung zeigen kann, die er teilweise in den freien Trainings bringt. Viel Zeit dazu haben wir nicht, denn das nächste Rennen ist ja schon in einer Woche.»

Österreich-GP, Red Bull Ring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23:47,693 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,695 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +19,820
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +29,020
05. George Russell (GB), Mercedes, +1:02,396 min
06. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:07,754
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1
08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
09. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
10. Esteban Ocon (F), Haas, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +2 Rdn
Out
Alex Albon (T), Williams, Kraftübertragung
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfall
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Unfall
Carlos Sainz (E), Williams, Bremsen

WM-Stand (nach 11 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 216 Punkte
02. Norris 201
03. Verstappen 155
04. Russell 146
05. Leclerc 119
06. Hamilton 91
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 23
10. Hülkenberg 22
11. Hadjar 21
12. Stroll 14
13. Alonso 14
14. Sainz 13
15. Lawson 12
16. Gasly 11
17. Tsunoda 10
18. Bearman 6
19. Bortoleto 4
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 417 Punkte
02. Ferrari 210
03. Mercedes 209
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Racing Bulls 36
07. Haas 29
08. Aston Martin 28
09. Sauber 26
10. Alpine 11