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Nico Hülkenberg (19.): «Kann mir das nicht erklären»
Das dritte Training beendete Nico Hülkenberg in Budapest noch als Zehnter innerhalb der Top-10. Im Qualifying wurde der Deutsche dennoch Zweitletzter. Entsprechend ratlos war er nach der Zeitenjagd.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Nico Hülkenberg startete verspätet ins letzte Rennwochenende vor der Formel-1-Sommerpause. Die erste Trainingssession auf dem Hungaroring verbrachte er als Zuschauer, weil er seinen Dienstwagen Alpine-Nachwuchsfahrer Paul Aron überlassen musste. Im zweiten Training ging er umso fleissiger ans Werk und drehte 31 Runden.
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Am Ende war er der Zwölftschnellste und zog eine gute Zwischenbilanz. Auch die dritte und letzte freie Trainingsstunde verlief für den Deutschen dann nach Wunsch. Er absolvierte 21 Umläufe und war mit 1:16,025 min der Zehntschnellste. Von der FP3-Bestzeit von WM-Leader Oscar Piastri trennten ihn 1,109 sec. Im Q1 konnte er den Rückstand auf die Spitz auf 0,87 sec verkürzen, allerdings reichte das nicht, um den Sprung ins Q2 zu schaffen. Hülkenberg war mit 1:16,081 min etwas langsamer als auf seiner schnellsten FP3-Runde und musste mit Platz 19 Vorlieb nehmen. Das heisst, er wird den 14. GP der Saison von der letzten Startreihe in Angriff nehmen müssen. Nur Williams-Pilot Alex Albon war langsamer. Eine Erklärung dafür hatte Hülkenberg nach getaner Arbeit aber nicht. "Ich wusste, dass meine Zeit nicht gut war, und ehrlich gesagt weiss ich auch nicht, was da passiert ist. Gestern lief es noch ziemlich gut, obwohl ich das erste Training nicht bestritten habe. Und auch im dritten Training hatte ich gleich von Anfang an ein gutes Gefühl im Auto", schilderte er.
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"Im Qualifying fühlte sich das Fahrzeug dann aber plötzlich ganz anders an, die Balance des Autos war ganz anders, das war deutlich, und ich weiss nicht, warum das so ist. Ich kann mir das im Moment nicht erklären. Ich hatte auch keinen grossen Fehler in meiner Runde, es fehlte einfach das Vertrauen und das Heck war nicht stabil. Der Grip war plötzlich verschwunden, besonders in den schnellen Kurven machte sich das bemerkbar. Und das war zum ersten Mal an diesem Wochenende so, deshalb kam es auch so überraschend."
Qualifying, Ungarn
01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,372 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:15,398 03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:15,413 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:15,425 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:15,481 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:15,498 07. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:15,725 08. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:15,728 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:15,821 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:15,915 11. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:15,694 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:15,702 13. Carlos Sainz (E), Williams, 1:15,781 14. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:16,159 15. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:16,386 16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:15,899 17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:15,966 18. Esteban Ocon (F), Haas, 1:16,023 19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:16,081 20. Alex Albon (T), Williams, 1:16,223
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