Als der achtfache GP-Sieger Charles Leclerc vor einigen Wochen gefragt wurde, auf welcher Strecke er sich einen 2025er Sieg mit Ferrari vorstellen könnte, da antwortete der Monegasse: "Am ehesten noch bei den Strassen-GP von Baku und Singapur, eher Singapur. Auf allen anderen Pisten wird es für uns ganz schwierig." Und nun das: Leclerc in Aserbaidschan Neunter und in Singapur Sechster. Hamilton bei beiden Rennen Achter (nach Strafversetzung in Singapur). Das ist Mittelmass, das für die Tifosi nur schwer zu ertragen ist und viele Fragen aufwirft. Leclerc stöhnt nach seinem sechsten Platz beim Nacht-GP von Singapur: "Ab Runde 8 ging es nur noch darum, die Bremsen zu schonen. Ich schätze, dass jeder auf einer Strecke wie dieser bis zu einem gewissen Grad damit zurechtkommen muss. Aber ich glaube, dass wir schlechter dran sind als die Anderen, und das macht alles extrem kompliziert. Kurz gesagt – unser Rennen war wirklich schwierig." "Leider haben wir nicht das Auto, um mit den Jungs da vorne mitzuhalten. McLaren hat seit Jahresbeginn immer denselben Vorsprung auf uns gehalten. Red Bull Racing hat seit Monza einen Schritt nach vorne gemacht und ist auf das Niveau von McLaren gelangt. Jetzt ist auch Mercedes auf dem gleichen Niveau wie McLaren und RBR, und dann kommen wir. Es ist nicht einfach. Im Moment scheint es fast so, als wären wir Fahrer nur Passagiere im Auto." Leclerc kann den tapferen Tifosi kaum Hoffnung machen: "Es wird von uns nichts Besonderes mehr geben. Ich fürchte, das Bild, das wir dieses Wochenende gesehen haben, wird uns für den Rest der Saison begleiten." "Ich würde es nicht als die schwierigste Saison bezeichnen. Ich glaube, dass es immer schwer verdaulich ist, wenn man nicht um Siege kämpfen kann. Aber natürlich ist es nicht einfach, wenn man aus einem Jahr wie dem letzten kommt, in dem man um die Konstrukteurswertung gegen McLaren kämpft, und dann mit grossen Erwartungen zum Saisonstart 2025 kommt, um dann sofort hinter den eigenen Erwartungen zurückzubleiben und im Laufe des Jahres nicht einmal einen Fortschritt zu erleben." Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146 05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251* 09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 18. Esteban Ocon (F), Haas, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 *5-sec-Zeitstrafe fürs Verlassen der Strecke WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 336 Punkte 02. Norris 314 03. Verstappen 273 04. Russell 237 05. Leclerc 173 06. Hamilton 125 07. Antonelli 88 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Alonso 36 12. Sainz 32 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 20 17. Gasly 20 18. Bearman 18 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 325 03. Ferrari 298 04. Red Bull Racing 290 05. Williams 102 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 68 08. Sauber 55 09. Haas 46 10. Alpine 20