Geoff Willis verlässt Red Bull Racing

Geoff Willis, Technischer Direktor von Red Bull Racing, hat das Team verlassen, weil «seine Stelle überflüssig geworden ist», wie eine Sprecherin des Rennstalls festhält.

Geoffrey «Geoff» Willis (geboren am 23. Dezember 1959) arbeitete zunächst für Honda und wurde in den 90er Jahren Berater des Teams Leyton House, das den Traditionsrennstall March übernommen hatte. Während seiner Tätigkeit bei Leyton House traf er Adrian Newey, der bereits bei Williams engagiert war, wurde Chef-Aerodynamiker des Williams-Teams und arbeitete als Berater des Rennstalls. Als Newey 1996 zum Rivalen McLaren wechselte, wurde Willis – neben Gavin Fisher – als dessen Nachfolger vorgeschlagen.

2001 wechselte Geoff Willis zum Team British American Racing, das 2005 in den Besitz von Honda überging. Willis' Status innerhalb des Teams wurde unklar, als am 22. Juni 2006 Shuhei Nakamoto die Stellung als oberster Technischer Direktor einnahm. Willis wurde vorgeschrieben, nicht mehr zu den Rennen zu kommen und sich ausschließlich auf die Aerodynamik zu konzentrieren. Letzteres stand im Widerspruch zu der Anstellung von Mariano Alperin-Bruvera als Kopf der Aerodynamik-Gruppe, die Hondas neuen Windkanal nutzte. Willis verliess wenig überraschend das Team noch im gleichen Jahr.

Im Juli 2007 engagierte ihn Red Bull Racing als Technischen Direktor, erneut unter Adrian Newey. Zwei Jahre später ist auch dieses Engagement Geschichte. Noch in Silverstone hatte Willis die Einführung des Evolutions-Pakets von Red Bull Racing überwacht, das einen fabelhaften Doppelsieg von Sebastian Vettel vor Mark Webber erlaubte.