Klaus Hirsekorn (Kalex): Knapp an Lähmung vorbei

Klaus Hirsekorn ist der Geschäftspartner und zweite Teilhaber der Firma Kalex Engineering in Bobingen, die gerade den zehnten Konstrukteurs-WM-Titel in der Moto2-WM hintereinander gewonnen hat. Doch der Techniker, aus dessen Vornamen das K von Kalex stammt, der Rest stammt von Kalex-CEO Alex Baumgärtel, war bis zum Spielberg-GP mehr als drei Monate lang nicht im GP-Paddock zu sehen.

Der Kalex-Techniker war nämlich am 7. Mai auf einem kleinen Trailpark in seiner Nähe (Heumödern Trails in Treuchtlingen) mit dem Mountainbike schwer gestürzt – und wegen Wirbelverletzungen ganz knapp einer Querschnittslähmung entkommen. Danach hatte der Motorrad-Konstrukteur ein paar schwere Operationen über sich ergehen lassen müssen. Eine ca. 30 Zentimeter lange Naht hinten am Hals Richtung Wirbelsäule zeugt von den Bemühungen der Ärzte.

«Es wurde auch eine demolierte Bandscheibe ersetzt. Zu diesem Zweck wurden bei einer Operation vorne die Luft- und Speiseröhre beiseite geschoben, dann sind die Ärzte von vorne reingegangen, haben die alte rausgemacht und ein Plastikding eingesetzt. Danach habe ich sieben Wochen lang einen Fixateur gehabt, der links und rechts vorne an der Stirn befestigt wurde. Nachher hat es geheißen, man müsse im Krankenhaus da und dort noch operieren. Es kam nachher noch zu einer Wundheilungstörung, also musste ich noch einmal ins Krankenhaus. Dort mussten noch einmal alle Nähte geöffnet werden.»

«Ich bin ja eigentlich gar kein mutiger Mensch, deshalb bin ich ja nur auf diesem Anfänger Bike-Park gefahren», schilderte Klaus Hirsekorn im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Er liegt 60 km  nördlich von uns und ist eigentlich supergut gemacht. Das ist nix Großes oder Spektakuläres. Die Tables sind auch nur klein, aber ich bin halt übers Ziel hinausgeschossen und habe die Landung gründlich vermasselt.»

Heute kann Hirsekorn bei der Schilderung des Unglücks schon wieder schmunzeln, Aber er bewegt sich noch etwas zaghaft fort.

«Mich regt auf, dass ich mit meinem Alter nicht mehr den Plan B entwickeln kann. Du bist bei so einem Manöver auf dem Mountainbike einfach Passagier. Und wenn du nie lernst zu stürzen, kann es ein schlimmes Ende nehmen…»

Aber der Kalex-Designer wird sich eines Tages wieder auf ein Mountainbike schwingen, «Ja, aber ohne Sprünge», lachte Klaus, der bei allen Kalex-Kunden in den Boxen vorbeischaute und überall freundlich und freudig begrüsst wurde. «Ich hatte nach dem Österreich-GP noch eine Woche Reha, jetzt steige ich wieder ins Geschäft ein. Deshalb bin ich nach Spielberg gereist, ich musste das wieder riechen.»

«In dieser Woche werde ich beruflich wieder loslegen. Ich kann’s mir ja einrichten», meinte der 54-jährige Deutsche. «Mein Partner Alex Baumgärtel war jetzt monatelang auf Anschlag. Es ist viel auf ihn zugekommen. Aber ich habe im Lager einen Topmann. Dadurch war ich entspannt; das war schon gut.»

Moto2-Ergebnis, Spielberg (21. August):

1. Ogura, Kalex, 25 Rdn in 39:30,070 min (=165,1 km/h)
2. Chantra, Kalex, + 0,173
3. Dixon, Kalex, + 7,854
4. Acosta, Kalex, + 7,960
5. Augusto Fernandez, Kalex, + 8,037
6. Canet, Kalex, + 9,401
7. Lopez, Boscoscuro, + 12,995
8. Schrötter, Kalex, + 18,254
9. Arenas, Kalex, + 20,661
10. Alcoba, Kalex, + 22,227
11. Navarro, Kalex, + 23,443
12. Baltus, Kalex, + 25,793
13. Beaubier, Kalex, + 27,788
14. Roberts, Kalex, + 27,909
15. Bendsneyder, Kalex, + 28,347

Fahrer-WM Stand nach 13 von 20 Grand Prix:

1. Ogura 183 Punkte. 2. Augusto Fernandez 182. 3. Vietti 156. 4. Canet 137. 5. Roberts 108. 6. Arbolino 108. 7. Dixon 108. 8. Schrötter 96. 9. Chantra 92. 10. Acosta 88. 11. Navarro 75. 12. Lopez 64. 13. Bendsneyder 62. 14. Arenas 52. 15. Lowes 51. 16. Gonzalez 44. 17. Beaubier 43. 18. Alcoba 41. 19. Aldeguer 38. 20. Salac 21. 21. Baltus 20. 22. Dalla Porta 10. 23. Manzi 9. 24. Fenati 7. 25. Rodrigo 6. 26. Zaccone 6. 27. Ramirez 5. 28. Kubo 4. 29. Kelly 3. 30. Pasini 1.

Konstrukteurs-WM:

1. Kalex 325 Punkte. 2. Boscoscuro 86. 3. MV Agusta 5.

Team-WM:

1. Idemitsu Honda Team Asia 275 Punkte. 2. Red Bull KTM Ajo 270. 3. Flexbox HP40 212. 4. GASGAS Team Aspar 160. 5. Elf Marc VDS Racing 159. 6. Mooney VR46 Racing 156. 7. Liqui Moly Intact GP Team 137. 8. Italtrans Racing 118. 9. CAG Speed up 109. 10. Pertamina Mandalika SAG 68. 11. Yamaha VR46 Master Camp 57. 12. American Racing 46. 13. Gresini Racing 27. 14. RW Racing GP 20. 15. MV Agusta Forward 5.