Ai Ogura sicher: «Zweiter Platz war nicht genug!»
Ai Ogura führte zeitweise vor Tony Arbolino
Am Ende gab es aber keine Punkte
Tony Arbolino und Ai Ogura setzten sich im Rennen der Moto2-Klasse auf dem Sepang Circuit früh vom restlichen Feld ab. Beide hatten eine überlegene Pace und beide wollten gewinnen. Als WM-Leader Ai Ogura in der letzten Runde einen Überholvorgang in Kurve 9 einleitete, nahm das Drama jedoch seinen Lauf.
Ogura, der mit Platz 2 wichtige Punkte auf WM-Gegner Augusto Fernández gutmachen konnte, weil dieser nur um Platz 5 kämpfte, stürzte aus dem Rennen. Sein Wille, das Rennen zu gewinnen, war scheinbar um ein Vielfaches stärker als die Vernunft Platz 2 mitzunehmen und die WM-Führung von 3,5 Punkten auf mehr als zehn Zähler auszubauen.
Ogura blieb entsprechend ohne Punkte, Fernández holte Rang 4 und liegt vor dem WM-Finale 9,5 Punkte vor dem Japaner. Der hat aber trotzdem noch nicht aufgegeben. «Ich habe gekämpft, um das Rennen zu gewinnen. Ich habe alles versucht, aber diesmal bin ich gestürzt. Für mich war ein zweiter Platz nicht genug, um mit einem komfortablen Vorsprung nach Valencia zu kommen», erklärte der 21-Jährige. «Ich musste hier gewinnen. Am Ende bin ich leider ausgerutscht, aber so ist der Motorsport, das passiert manchmal.»
Willkommen zum Rennen in Sepang
Pedro Acosta
Ai Ogura
Augusto Fernandez
Fermin Aldeguer
Aron Canet
Ai Ogura
Alonso Lopez
Jake Dixon
Joe Roberts
Celestino Vietti
Tony Arbolino
Jeremy Alcoba
Marcel Schrötter
Augusto Fernandez
Tony Arbolino
Manuel González
Tony Arbolino gewinnt das Rennen
Lopez, Arbolino, Dixon
Sieger Tony Arbolino
«Ich muss jetzt konzentriert nach Valencia gehen, damit ich dort gewinnen kann. Die Meisterschaft ist noch nicht vorbei und was am Sonntag passierte, ist bereits Vergangenheit», betonte der Fahrer aus dem Idemitsu Honda Team Asia. «Ich muss mich auf die Zukunft konzentrieren und mein Bestes geben.»
Hiroshi Aoyama, der letzte 250er-Weltmeister 2009, ist Teammanager von Ogura. Der 41-jährige Japaner steht zu seinem Fahrer und glaubt weiterhin an die Titelchance. «Ogura hat um Platz 1 gekämpft und Arbolino in der letzten Runde überholt. Leider hat er ein paar Kurven vor dem Ende einen Sturz über das Vorderrad fabriziert. Das ist sehr ärgerlich, denn nun ist er 9,5 Punkte hinter dem WM-Führenden, das ist nicht das, was wir wollten», gestand er nach dem Wochenende in Malaysia. «Aber wir haben noch ein Rennen, niemand weiß, was passieren wird. Wir geben niemals auf und werden es in Valencia erneut versuchen.»
Ergebnis Moto2, Sepang, Rennen (23.10.):
1. Arbolino, Kalex, 18 Rdn in 38:25,233 min (= 155,8 km/h)
2. López, Boscoscuro, + 11,411 sec
3. Dixon, Kalex, + 11,802
4. Augusto Fernandez, Kalex, + 13,206
5. Gonzalez, Kalex, + 14,770
6. Schrötter, Kalex, + 17,166
7. Beaubier, Kalex, + 20,222
8. Canet, Kalex, + 24,279
9. Alcoba, Kalex, + 24,407
10. Aledeguer, Boscoscuro, + 24,482
11. Salac, Kalex, + 30,636
12. Dalla Porta, Kalex, + 33,595
13. Arenas, Kalex, + 34,448
14. Bendsneyder, Kalex, + 34,927
15. Hada, Kalex, + 43,757
Moto2-Fahrer-WM (nach 19 von 20 Grand Prix):
1. Augusto Fernández 251,5 Punkte. 2. Ogura 242. 3. Canet 200. 4. Arbolino 175,5. 5. Vietti 165. 6. Dixon 159,5. 7. Lopez 155,5. 8. Acosta 152. 9. Roberts 130. 10. Chantra 128. 11. Schrötter 117,5. 12. Navarro 83. 13. Bendsneyder 82. 14. Arenas 79. 15. Beaubier 73. 16. Aldeguer 67. 17. Gonzalez 66. 18. Alcoba 64. 19. Lowes 55. 20. Salac 42. 21. Baltus 30. 22. Dalla Porta 19. 23. Manzi 9. 24. Zaccone 9. 25. Kubo 7,5. 26. Fenati 7. 27. Rodrigo 6. 28. Kelly 5,5. 29. Ramirez 5. 30. Hada 3,5. 31. Pasini 1.
Konstrukteurs-WM:
1. Kalex 452,5 Punkte. 2 Boscoscuro 187,5. 3. MV Agusta 5.
Team-WM:
1. Red Bull KTM Ajo 403,5 Punkte. 2. Idemitsu Honda Team Asia 370. 3. Flexbox HP40 283. 4. GASGAS Team Aspar 238,5. 5 Elf Marc VDS Racing 230,5. 6. Beta Tools Speed up 229,5. 7. Liqui Moly Intact GP Team 181,5. 8. Mooney VR46 Racing 165. 9. Italtrans Racing 149. 10. Pertamina Mandalika SAG 91,5. 11. Yamaha VR46 Master Camp 82,5. 12. American Racing 78,5. 13. Gresini Racing 51. 14. RW Racing GP 30. 15. MV Agusta Forward 5.
