Noch hat Red Bull KTM Ajo die Winterpause nicht angetreten. Denn am Weekend testeten Deniz Öncü und José Antonio Rueda im spanischen Jerez die Moto3-Bikes, und auch die Moto2-Fahrer Pedro Acosta und Albert Arenas waren zur Stelle. Der dreifache Saisonsieger Acosta absolvierte auf der Rundstrecke in Andalusien 76 Runden und legte dabei den Fokus auf die Vorbereitungen für die Saison 2023. Der "Moto2 Rookie of the Year" resümierte: "Der Test war sehr produktiv. Wir haben verschiedene Dinge ausprobiert. Die Ergebnisse stellen uns zufrieden. Wir verlassen Jerez mit einem positiven Gefühl und klaren Zielen für die nächsten Winter-Tests." Teamneuling Arenas, der nach zwei Moto2-Jahren beim spanischen Aspar-Team nun seine Zelte in Munderfing aufschlägt, spulte 23 Runden auf trockener und 15 Runden auf nasser Fahrbahn ab. Der Moto3-Weltmeister (auf KTM) der Saison 2020 fasste den Test zusammen: "Ich habe nach den ersten Tagen einen positiven Eindruck vom Bike und dem Team bekommen. Sowohl im Trockenen als auch im Nassen konnte ich mich an das Motorrad anpassen, vor allem im Regen habe ich mein Gefühl für das Bike verbessert." "Die Bedingungen waren nicht perfekt, aber der Test war insgesamt sehr produktiv. Ich freue mich darauf, mit diesem Team in die Saison 2023 zu starten", stellte Arenas fest. Teambesitzer Aki Ajo zog das Fazit zu den Testfahrten seiner Schützlinge: "Das Wichtigste in der Moto2 ist, am Ende des Jahres noch einen Test zu absolvieren. Dieses Jahr waren die Testtage limitiert, deshalb war es wichtig, das meiste daraus zu machen. Wir hatten die Möglichkeit, mit Pedro neue Dinge auszuprobieren, die uns helfen werden, uns besser auf die Saison 2023 vorzubereiten." "Für Albert war es wichtig, dass er erstmals mit dem Team arbeiten konnte. Alle haben sehr gut gearbeitet und ich hoffe, dass ein gutes Verhältnis besteht, damit wir für Albert das gewünschte Set-up erarbeiten können", rundete der Finne ab. Acosta und Arenas werden den nächsten Test am 14./15. März 2023 absolvieren. Moto2-Ergebnis, Valencia (6.11.): 1. Acosta, Kalex, 25 Rdn in 39:52,413 min (= 150,6 km/h) 2. Augusto Fernández, Kalex, + 1,232 sec 3. Arbolino, Kalex, + 10,163 4. Aldeguer, Boscoscuro, + 14,407 5. Arenas, Kalex, + 18,904 6. Gonzalez, Kalex, + 20,554 7. Dixon, Kalex, + 21,244 8. Alcoba, Kalex, + 25,868 9. Agius, Kalex, + 33,763 10. Schrötter, Kalex, + 35,177 11. Bendsneyder, Kalex, + 35,598 12. Gomez, Kalex, + 36,336 13. Salac, Kalex, + 38,942 14. Dalla Porta, Kalex, + 41,710 15. Roberts, Kalex, + 45,238 Moto2-WM-Endstand (nach 20 Rennen): 1. Augusto Fernández 271,5 Punkte. 2. Ogura 242. 3. Canet 200. 4. Arbolino 191,5. 5. Acosta 177. 6. Dixon 168,5. 7. Vietti 165. 8. Lopez 155,5. 9. Roberts 131. 10. Chantra 128. 11. Schrötter 123,5. 12. Arenas 90. 13. Bendsneyder 87. 14. Navarro 83. 15. Aldeguer 80. 16. Gonzalez 76. 17. Beaubier 73. 18. Alcoba 72. 19. Lowes 55. 20. Salac 45. 21. Baltus 30. 22. Dalla Porta 21. 23. Manzi 9. 24. Zaccone 9. 25. Kubo 7,5. 26. Agius 7. 27. Fenati 7. 28. Rodrigo 6. 29. Kelly 5,5. 30. Ramirez 5. 31. Gomez 4. 32. Hada 3,5. 33. Pasini 1. Konstrukteurs-WM: 1. Kalex 477,5 Punkte. 2 Boscoscuro 200,5. 3. MV Agusta 5. Team-WM: 1. Red Bull KTM Ajo 448,5 Punkte. 2. Idemitsu Honda Team Asia 370. 3. Flexbox HP40 287. 4. GASGAS Team Aspar 258,5. 5.Elf Marc VDS Racing 253,5. 6. Beta Tools Speed up 242,5. 7. Liqui Moly Intact GP Team 195,5. 8. Mooney VR46 Racing 165. 9. Italtrans Racing 152. 10. Pertamina Mandalika SAG 96,5. 11. Yamaha VR46 Master Camp 92,5. 12. American Racing 78,5. 13. Gresini Racing 54. 14. RW Racing GP 30. 15. MV Agusta Forward 5.