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Alex Rins (Suzuki/4.): Eine Runde mehr hätte gereicht
Trotz starker Schmerzen hat sich Alex Rins beim Großen Preis der Tschechischen Republik in Brünn beinahe noch auf das Podest geschoben. Ohne Schmerzmittel hätte der Suzuki-Pilot im Rennen aber große Probleme bekommen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Alex Rins war sich sicher. Hätte er beim Großen Preis der Tschechischen Republik nur eine Runde mehr gehabt, dann wäre er auf das Podium gefahren. Für den Suzuki-Piloten ist das eigentlich nichts Besonders. Angesichts der Umstände hätte er eine herausragende Leistung aber beinahe noch mit einem Pokal krönen können. Aber auch so war der weiterhin stark angeschlagene Spanier mit P4 zufrieden. "Eine halbe oder eine Runde mehr, dann hätte ich Johann Zarco überholt. Es war ein gutes Rennen. Ich bin glücklich über das Ergebnis." Er gab aber auch zu: "Ich saß nach dem Rennen im Motorhome und dachte: Wenn ich unter den Gegebenheiten auf das Podium gefahren wäre, dann wäre das unglaublich gewesen. Der vierte Platz ist für mich in Ordnung."
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Beim MotoGP-Saisonauftakt in Jerez hatte sich Rins nach einem Sturz an der Schulter verletzt. Die Schmerzen behindern ihn immer noch und zwar so sehr, dass er auf das Warm-up am Morgen fast komplett verzichtete. Die Entwicklung über das Wochenende beschreibt er so: "Am Freitag fühlte sich die Schulter gut an. Am Samstag musste ich eine Menge leisten, das dritte Freie Training und in Q1. Heute bin ich morgens nur zwei Runden gefahren, um mir das Gefühl für das Bike zu holen. Schon da habe ich deutlich stärke Schmerzen gespürt. Ich war bei den Rennärzten und habe nach Schmerzmitteln gefragt. Dadurch wurde es wieder besser, aber am Ende des Rennens habe ich die Schmerzen wieder deutlich gespürt." Sie waren auch ein Grund, weshalb er Johann Zarco nicht mehr angriff. Er erklärt: "Bei einer Aufholjagd ist es normalerweise so, dass ich einen Fahrer in zwei oder drei Kurven überhole. In diesem Rennen habe ich da mehr Zeit verloren. Ich war hinter Aleix Espargaró und Fabio Quartararo gesteckt. Ich musste erst einmal schauen, wo ich eine Lücke finde." Das Risiko ist hoch. Wenn Rins auf noch einmal auf die lädierte Schulter fallen sollte, wäre die WM wahrscheinlich für ihn zu Ende. "Ich werde mit der Schulter noch ein paar Rennen zu kämpfen haben. Wenn ich Glück und keinen schweren Unfall habe, dann werde ich abwarten und schauen, wie es in der WM läuft. Ich hoffe, dass sich der Schmerz von Woche zu Woche verringert."
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Trotzdem hat sich der 24-Jährige zurückgemeldet. Während Teamkollege Joan Mir von Iker Lecuona abgeräumt wurde, hielt Rins die Suzuki-Fahne hoch.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ergebnis Brünn-GP, MotoGP, 9. August:
1. Binder, KTM, 41:38,764 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 5,266 sec 3. Zarco, Ducati, + 6,470 4. Rins, Suzuki, + 6,609 5. Rossi, Yamaha, + 7,517 6. Oliveira, KTM, + 7,969 7. Quartararo, Yamaha, + 11,827 8. Nakagami, Honda, + 12,862 9. Miller, Ducati, + 15,013 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 15,087 11. Dovizioso, Ducati, + 16,455 12. Petrucci, Ducati, + 18,506 13. Crutchlow, Honda, + 18,736 14. Viñales, Yamaha, + 19,720 15. Alex Márquez, Honda, + 24,597 16. Rabat, Ducati, + 29,004 17. Smith, Aprilia, + 32,290 18. Bradl, Honda, + 55,977 WM-Stand nach 3 von 14 Rennen:
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1. Quartararo, 59 Punkte. 2. Viñales 42. 3. Morbidelli 31. 4. Dovizioso 31. 5. Binder 28. 6. Zarco 28. 7. Rossi 27. 8. Nakagami 27. 9. Miller 20. 10. Rins 19. 11. Pol Espargaró 19. 12. Oliveira 18. 13. Alex Márquez 13. 14. Mir 11. 15. Petrucci 11. 16. Bagnaia 9. 17. Rabat 7. 18. Aleix Espargaró 6. 19. Crutchlow 6. 20. Smith 5. Konstrukteurs-WM nach 3 von 14 Rennen: 1. Yamaha 70. 2. KTM 44. 3. Ducati 42. 4. Honda 27. 5. Suzuki 24. 6. Aprilia 11.
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