Nach dem spannenden dritten freien Training (Top-10 in 0,382 sec) fanden sich in Aragón zum zweiten Mal in Folge alle Ducati-Piloten im Q1 wieder. Dort trafen sie bei 21 Grad Luft- und 31 Grad Asphalttemperatur unter anderen auf die Red Bull-KTM-Werksfahrer Brad Binder und Pol Espargaró. Die Aufgabenstellung war klar: Nur die Top-2 steigen noch in die entscheidende zweite Qualifying-Session auf, in der die Startplätze 1 bis 12 für das elfte MotoGP-Rennen der Saison 2020 entschieden werden. Die Richtzeit setzte Jack Miller in 1:47,394 min, damit lag er zur Halbzeit der 15-minütigen Session 0,454 sec vor Pol Espargaró. Dessen KTM-Teamkollege Binder musste dagegen eine gute Runde abbrechen, nachdem er auf der Bremse zu spät dran war und weit ging. Vor dem zweiten Run fand sich Andrea Dovizioso auf Platz 4 wieder, nur 0,021 sec hinter Aprilia-Pilot Aleix Espargaró, der seinerseits nur 0,002 sec hinter seinem Bruder lag. Stefan Bradl, der im FP3 noch den Chassis-Vergleich fortsetzte und im FP4 in Kurve 2 einen Sturz verzeichnete, war als Achter 0,703 sec langsamer als Miller. Fünf Minuten vor Schluss hängte sich Dovizioso an das Hinterrad seines Markenkollegen Miller, der erste Versuch wurde aber abgebrochen. Bei Binder gab es unterdessen rote Sektoren, es reichte am Ende der Runde aber nur für Platz 4. Pol Espargaró verbesserte seine persönliche Rundenzeit ebenfalls, auf Miller fehlten ihm aber noch 0,212 sec. Dovi kam auch im Schlepptau von Miller nur auf Rang 3, während Pol Espargaró in 1:47,071 min eine neue Bestzeit setzte – und Bradl auf Platz 3 stürmte! Binder und Aleix Espargaró schoben sich in letzter Sekunde aber noch vor den Deutschen – und Zarco, der als Zweiter sogar Miller aus dem Q2 schmiss. Der Australier registrierte das sichtlich erbost. Teruel-GP, MotoGP, Q1 (24.10.): 1. Pol Espargaró, KTM, 1:47,071 min 2. Zarco, Ducati, 1:47,303 3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:47,372 4. Miller, Ducati, 1:47,394 5. Binder, KTM, 1:47,478 6. Bradl, Honda, 1:47,585 7. Dovizioso, Ducati, 1:47,747 8. Bagnaia, Ducati, 1:47,759 9. Petrucci, Ducati, 1:47,855 10. Rabat, Ducati, 1:48,114 11. Smith, Aprilia, 1:48,402