Der WM-Kampf spitzt sich zu und dennoch sind Joan Mir und Alex Rins weit von einer Eiszeit innerhalb des Suzuki Ecstar-Rennstalls entfernt. Zur Atmosphäre sagt Verfolger Rins, der zwei Rennen vor dem Saisonende 37 Punkte Rückstand hat: "Die Atmosphäre innerhalb des Teams ist gut. Wir sehen uns nicht so häufig im Fahrerlager, weil wir kaum Zeit haben. Aber die Stimmung ist gut, ich verstehe mich mit ihm und den Ingenieuren sehr gut." Gemeinsam verfolgen Rins und Mir das Ziel, die Team- und die Konstrukteurs-Wertung für das Werk aus dem japanischen Hamamatsu zu holen. Einen Teil zum Erfolg hat in dieser Saison aber auch Testfahrer Sylvain Guintoli beigetragen. Das bestätigt auch Rins, der den Freitag in der kombinierten Zeitenliste auf dem neunten Platz und mit 0,3 sec Rücksstand auf P1 abschloss: "Er macht einen großartigen Job. Er testet die neuen Teile und auch in der Zeit, als es 2017 nicht so gut lief, hat er wertvolle Arbeit verrichtet. Er ist den Weg mitgegangen und jetzt ernten wir die Früchte unserer Arbeit." Im Gegensatz zu Honda, Ducati und KTM hat Suzuki jedoch kein Kundenteam in der Königsklasse. Rins meint: "Ein Independent-Team wäre schön. Aber wenn Suzuki das nicht stemmen kann, dann bevorzuge ich lieber die Variante, dass wir uns auf zwei Bikes zu 100 Prozent fokussieren als auf vier Bikes nicht zu 100 Prozent." Mit dem Verlauf des Freitags war Rins übrigens zufrieden: "Das war ein guter Tag. Wir konnten viele Dinge ausprobieren, zu denen wir vergangene Woche wegen den nassen Bedingungen nicht gekommen sind. Ich habe den harten Vorderreifen ausprobiert und es hat ganz gut funktioniert. Wir müssen schauen, ob wir damit auch im Rennen zurechtkommen würden. Das werden wir am Samstag sehen." MotoGP, Valencia-GP, kombinierte Zeitenliste nach FP2 (13.11.) 1. Miller, Ducati, 1:30,622 min 2. Nakagami, Honda, + 0,091 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 0,120 4. Pol Espargaró, KTM, + 0,199 5. Zarco, Ducati, + 0,277 6. Dovizioso, Ducati, + 0,304 7. Crutchlow, Honda, + 0,308 8. Morbidelli, Yamaha, + 0,322 9. Rins, Suzuki, + 0,325 10. Viñales, Yamaha, + 0,346 11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,367 12. Mir, Suzuki, + 0,458 13. Bradl, Honda, + 0,484 14. Petrucci, Ducati, + 0,608 15. Binder, KTM, + 0,639 16. Quartararo, Yamaha, + 0,704 17. Oliveira, KTM, + 0,708 18. Rossi, Yamaha, + 0,749 19. Alex Márquez, Honda, + 0,749 20. Rabat, Ducati, + 1,436 21. Savadori, Aprilia, + 1,771 Keine Rundenzeit: Iker Lecuona, KTM MotoGP, Valencia-GP, Ergebnis FP2 (13.11.) 1. Miller, Ducati, 1:30,622 min 2. Nakagami, Honda, + 0,091 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 0,120 4. Pol Espargaró, KTM, + 0,199 5. Zarco, Ducati, + 0,277 6. Dovizioso, Ducati, + 0,304 7. Crutchlow, Honda, + 0,308 8. Rins, Suzuki, + 0,325 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,367 10. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,440 11. Mir, Suzuki, + 0,458 12. Bradl, Honda, + 0,484 13. Morbidelli, Yamaha, + 0,503 14. Petrucci, Ducati, + 0,608 15. Binder, KTM, + 0,639 16. Quartararo, Yamaha, + 0,704 17. Oliveira, KTM, + 0,708 18. Rossi, Yamaha, + 0,749 19. Alex Márquez, Honda, + 0,749 20. Rabat, Ducati, + 1,436 21. Savadori, Aprilia, + 1,771 Keine Rundenzeit: Iker Lecuona, KTM MotoGP in Valencia, 13.11., Zeiten nach FP1: 1. Nakagami, 1:30,829 2. Morbidelli, Yamaha, +0,115 3. Viñales, Yamaha, +0,139 4. Pol Espargaró, KTM, +0,223 5. Aleix Espargaró, Aprilia, +0,341 sec 6. Zarco, Ducati, + 0,468 7. Dovizioso, Ducati, + 0,581 8. Mir, Suzuki, + 0,607 9. Oliveira, KTM, + 0,657 10. Bradl, Honda, + 0,685 11. Rins, Suzuki, + 0,699 12. Miller, Ducati, + 0,712 13. Rossi, Yamaha, + 0,716 14. Crutchlow, Honda, + 0,743 15. Alex Márquez, Honda, 0,769 16. Quartararo, Yamaha, +0,809 17. Binder, KTM, + 0,849 18. Petrucci, Ducati, + 0,976 19. Bagnaia, Ducati, + 0,999 20. Rabat, Ducati, + 1,369 21. Savadori, Aprilia + 1,943 keine Rundenzeit: Iker Lecuona, KTM