Das ist die Werks-Ducati von Miller und Bagnaia

Ducati hofft nach dem Abschied des dreifachen Vizeweltmeisters Andrea Dovizioso auf einen erfolgreichen Neuanfang – die Jugend soll es richten: Der 26-jährige Jack Miller, der zehn MotoGP-Podestplätze vorzuweisen hat, und der 24-jährige Francesco «Pecco» Bagnaia, Moto2-Weltmeister von 2018, wurden dafür von Pramac ins Werksteam befördert.

Im Rahmen einer Online-Teamvorstellung präsentierte Ducati am Dienstagnachmittag den neuen Look für 2021 – und einen neuen Hauptsponsor für die nächsten drei Jahre.

«Es ist viel Rot, wir wollten die offizielle Ducati-Farbe unterstreichen», erklärte Ducati-CEO Claudio Domenicali bei der Enthüllung. Mit dem Informationstechnik-Unternehmen Lenovo präsentierte Ducati einen neuen Titelsponsor, der auf der 2021er-Verkleidung prominent platziert ist und den Platz des Slogans «Mission Winnow» einnimmt. Der Tabakkonzern Philip Morris International bleibt aber auch 2021 ein Hauptsponsor.

«Auch die Startnummern sind neu, von unserem australischen Fahrer Jack Miller und unserem Italiener Pecco Bagnaia. Beide Fahrer haben sich mit uns entwickelt. Sie haben schon die Erfahrung, um das Beste aus den Desmosedici-Bikes zu holen», so Domenicali.

Ducati-Rennchef Gigi Dall’Igna betonte: «Ich kann nicht sagen, dass es das beste Bike in der Startaufstellung ist, aber sicher ist es ein Motorrad, das unseren Fahrern die Möglichkeit gibt, um bedeutende Ergebnisse zu kämpfen.»

«Unser Ziel muss sein, den Fahrer-Titel nach Hause zu bringen», ergänzte Dall’Igna. Ducati-Sportdirektor Paolo Ciabatti zog mit: «Ich erwarte, dass wir zu den Protagonisten im Titelkampf gehören.»

«Ich bin überzeugt, dass wir im Kampf dabei sind», gab sich auch Teammanager Davide Tardozzi zuversichtlich.

Miller würde nur allzu gerne in die Fußstapfen seines Landsmanns Casey Stoner treten, der Ducati 2007 den bisher einzigen MotoGP-Titel bescherte: «Wir werden unser Bestes versuchen, um den Titel einzufahren. Es ist zu lange her, dass Casey für Ducati gewonnen hat.»

«Das Potential des Motorrads ist vorhanden», bestätigte Bagnaia. «Schon im Vorjahr war das Bike sehr schnell, wenn es uns gelungen ist, konkurrenzfähig zu sein. Der, der noch den letzten Teil dazu beitragen muss, bin ich – und ich hoffe, dass es mir gelingt.»

Die Erfolge des Ducati-MotoGP-Werksteams seit 2003

2003: Neun Podestplätze (1x Sieg, 2x zweiter Platz, 6x dritter Platz)
Loris Capirossi WM-Rang 4 mit 177 Punkten
Troy Bayliss WM-Rang 6 mit 128 Punkten

2004: Zwei Podestplätze (2x dritter Platz)
Loris Capirossi WM-Rang 9 mit 117 Punkten
Troy Bayliss WM-Rang 14 mit 71 Punkten

2005: Vier Podestplätze (2x Sieg, 1x zweiter Platz, 1x dritter Platz)
Loris Capirossi WM-Rang 6 mit 157 Punkten
Carlos Checa WM-Rang 9 mit 138 Punkten

2006: Neun Podestplätze (4x Sieg: Troy Bayliss siegte als Ersatzfahrer in Valencia, 4x
zweiter Platz, 1x dritter Platz)
Loris Capirossi WM-Rang 3 mit 229 Punkten
Sete Gibernau WM-Rang 13 mit 95 Punkten

2007: 18 Podestplätze (11x Sieg, 4x zweiter Platz, 3x dritter Platz)
Casey Stoner Weltmeister mit 367 Punkten
Loris Capirossi WM-Rang 7 mit 166 Punkten

2008: Elf Podestplätze (6x Sieg, 3x zweiter Platz, 2x dritter Platz)
Casey Stoner WM-Rang 2 mit 280 Punkten
Marco Melandri WM-Rang 17 mit 51 Punkten

2009: Neun Podestplätze (4x Sieg, 1x zweiter Platz, 4x dritter Platz)
Casey Stoner WM-Rang 4 mit 220 Punkten
Nicky Hayden WM-Rang 13 mit 104 Punkten

2010: Zehn Podestplätze (3x Sieg, 2x zweiter Platz, 5x dritter Platz)
Casey Stoner WM-Rang 4 mit 225 Punkten
Nicky Hayden WM-Rang 7 mit 163 Punkten

2011: Zwei Podestplätze (2x dritter Platz)
Valentino Rossi WM-Rang 7 mit 139 Punkten
Nicky Hayden WM-Rang 8 mit 132 Punkten

2012: Zwei Podestplätze (2x zweiter Platz)
Valentino Rossi WM-Rang 6 mit 163 Punkten
Nicky Hayden WM-Rang 9 mit 122 Punkten

2013: Kein Podestplatz
Andrea Dovizioso WM-Rang 8 mit 140 Punkten
Nicky Hayden WM-Rang 9 mit 126 Punkten

2014: Drei Podestplätze (1x zweiter Platz, 2x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 5 mit 187 Punkten
Cal Crutchlow WM-Rang 13 mit 74 Punkten

2015: Neun Podestplätze (5x zweiter Platz, 4x dritter Platz)
Andrea Iannone WM-Rang 5 mit 188 Punkten
Andrea Dovizioso WM-Rang 7 mit 162 Punkten

2016: Zehn Podestplätze (2x erster Platz, 3x zweiter Platz, 5x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 5 mit 171 Punkten
Andrea Iannone WM-Rang 9 mit 112 Punkten

2017: 15 Podestplätze (6x erster Platz, 4x zweiter Platz, 5x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 2 mit 261 Punkten
Jorge Lorenzo WM-Rang 7 mit 137 Punkten

2018: 13 Podestplätze (7x erster Platz, 4x zweiter Platz, 2x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 2 mit 245 Punkten
Jorge Lorenzo WM-Rang 9 mit 134 Punkten

2019: 12 Podestplätze (3x erster Platz, 3x zweiter Platz, 6x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 2 mit 269 Punkten
Danilo Petrucci WM-Rang 6 mit 176 Punkten

2020: Drei Podestplätze (2x erster Platz, 1x dritter Platz)
Andrea Dovizioso WM-Rang 4 mit 135 Punkten
Danilo Petrucci WM-Rang 12 mit 78 Punkten

Die 51 MotoGP-Siege von Ducati

Casey Stoner: 23 Siege (2007: Doha, Istanbul, Shanghai, Barcelona, Donington Park, Laguna Seca, Brünn, Misano, Phillip Island, Sepang; 2008: Doha, Donington Park, Assen, Sachsenring, Phillip Island, Valencia; 2009: Doha, Mugello, Phillip Island, Sepang; 2010: Aragón, Motegi, Phillip Island)

Andrea Dovizioso: 14 Siege (2016: Sepang; 2017: Mugello, Barcelona, Spielberg, Silverstone, Motegi, Sepang; 2018: Doha, Brünn, Misano, Valencia; 2019: Doha, Spielberg; 2020: Spielberg 1)

Loris Capirossi: sieben Siege (2003: Barcelona; 2005: Motegi, Sepang; 2006: Jerez, Brünn, Motegi; 2007: Motegi)

Jorge Lorenzo: drei Siege (2018: Mugello, Barcelona, Spielberg)

Danilo Petrucci: 2 Siege (2019: Mugello; 2020: Le Mans)

Troy Bayliss: 1 Sieg (2006: Valencia)

Andrea Iannone: 1 Sieg (2016: Spielberg)