Stefan Bradl (Honda/13.): «Werde am Freitag geimpft»

Nach den Plätzen 1, 2 und 5 am vergangenen ersten Test-Wochenende auf dem Losail Circuit in Doha/Katar verlor Stefan Bradl heute etwas an Boden. Er beendete den Donnerstrag an 13. Position, blieb aber dem Repsol-Honda-Neuzugang Pol Espargaró dicht auf den Fersen. Aber der Bayer kam etwas ins Grübeln, weil die Honda-Fahrer bei den aktuellen Verhältnissen mehr Mühe haben als letzte Woche.

"Der gestrige Sturz hat keine Nachwirkungen hinterlassen. Soweit hat mir ja nichts gefehlt. Vom Kopf her hat alles wieder gepasst. Ich habe auch gut schlafen können. Aber heute war es etwas schwierig, weil sich die Streckenverhältnisse irgendwie verändert haben. Die Gegner haben sich zeitenmäßig verbessert, wir sind von der Rundenzeit her eher langsamer geworden. Ich bin am Sonntag 1:54,2 min gefahren, heute 1:54,4 min. irgendwie hat sich die Strecke nicht zu unseren Gunsten entwickelt. Jetzt ist viel Gummiabrieb auf der Strecke. Das hilft eventuell den Yamaha-Fahrern, weil sie dadurch mehr Kurvenspeed fahren können. Aber manchmal ist es hier in Katar ein Rätsel, wie sich die Strecke innerhalb weniger Tage verändert."

"Es haben jetzt alle Honda-Fahrer einen Crash gehabt. Es gibt auch andere Hersteller wie KTM, die straucheln auch ganz schön… Bei uns Honda-Fahrern hat sich heute wieder gezeigt, dass wir nicht mehr so leicht und locker vorne reinfahren wie am letzten Wochenende."

Yamaha wirkt momentan sehr konkurrenzfähig. "Die Yamaha-Fahrer sind stark; sie haben sich auch in der Pace im Vergleich zu den ersten Tagen enorm verbessert", weiß Bradl. "Aber die Situation ist komisch. Die Verhältnisse werden sich auch bis zum Rennen wieder ändern. Außerdem ändert der Gummiabrieb der Dunlop-Fahrer der Klassen Moto3 und Moto2 die Streckenbeschaffenheit auch wieder. Es versucht natürlich jedes Team, so viel wie möglich zu entwickeln und Long-runs abzuspulen. Aber am Ende des Tages zählt dann, wer seine Stärken im Rennen am besten umsetzen kann."

Bradl hat jetzt 1,183 sec Rückstand und will sich am Freitag noch Richtung Top-Ten orientieren. "Es ist zwar in den letzten Tagen gut gelaufen. Aber das Testergebnis ist nicht mein Hauptziel. Im Endeffekt bin ich als Testfahrer da. Heute haben wir viel vom neuen Aerodynamik-Paket getestet. Ich bin nicht auf Zeitenjagd gewesen und habe heute nur einen neuen Reifen verwendet. Mit einem neuen Reifen am ganzen Tag eine Spitzenzeit zu fahren, ist nicht einfach."

Morgen steht bei Bradl nicht nur ein Long-run über 15 bis 18 Runden auf dem Plan.

Aber vorher wird er bereits um 9.30 Uhr im Ritz-Carlton-Hotel abgeholt, wo die Honda-Mannschaft logiert. "Dann werden wir zu einer Impfstation gebracht. Super. Eine Riesen-Möglichkeit. Wir bekommen Biontech-Pfizer. Nach dem Frühstück ist die Abfahrt. Es hat heute am Abend nach dem Test von Dorna und IRTA eine erste Informations-Sitzung dazu stattgefunden."

MotoGP-Test Katar, 11. März:

1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min

2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec

3. Quartararo, Yamaha, + 0,154

4. Bagnaia, Ducati, + 0,200

5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396

6. Mir, Suzuki, + 0,583

7. Rins, Suzuki, + 0,616

8. Rossi, Yamaha, + 0,749

9. Zarco, Ducati, + 0,812

10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859

11. Miller, Ducati, + 1,103

12. Nakagami, Honda, + 1,104

13. Bradl, Honda, + 1,183

14. Martin, Ducati, + 1,239

15. Bastianini, Ducati, + 1,261

16. Binder, KTM, + 1,447

17. Alex Márquez, Honda, + 1,448

18. Oliveira, KTM, + 1,491

19. Petrucci, KTM, + 1,651

20. Marini, Ducati, + 1,778

21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836

22. Lecuona, KTM, + 1,951

23. Savadori, Aprilia, + 2,510

24. Yamaha Test3, + 2,587

25. Guintoli, Suzuki, + 2,762

26. Pedrosa, KTM, + 3,462

27. Pirro, Ducati, + 3,488

28. Yamaha Test2, + 4,165

29. Tsuda, Suzuki, + 5,193

MotoGP-Test Katar, 10. März

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min

2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec

3. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,327

4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716

5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716

6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788

7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895

8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960

9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053

10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079

11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184

12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343

13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435

14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555

15. Alex Márquez, Honda, + 1,747

16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791

17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795

18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815

19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827

20. Brad Binder, KTM, + 2,096

21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132

22. Luca Marini, Ducati, + 2,145

23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457

24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459

25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985

26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072

27. Test 1, Yamaha, + 4,327

28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612

MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min

2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec

3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212

4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213

5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270

6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416

7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455

8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575

9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711

10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718

11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726

12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733

13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750

14. Alex Márquez, Honda, + 1,012

15. Test 1, Yamaha, + 1,366

16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546

17. Brad Binder, KTM, + 1,595

18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630

19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644

20. Luca Marini, Ducati, + 1,665

21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692

22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855

23. Test 2, Yamaha, + 1,867

24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933

25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512

26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822

27. Michele Pirro, + 3,955

28. Test 3, Yamaha, + 4,756

29. Takuya Tsuda, + 4,970