Enea Bastianini (Ducati/15.): «Seltsames Gefühl»

Enea Bastianini war auch am zweiten Tag in Katar gut unterwegs. Jedoch drehte der Esponsorama-Ducati- Pilot nur 38 Runden auf dem Losail Circuit, da ihn starke Schulterschmerzen früh ausbremsten. «Ich wollte pushen, aber bereits nach zehn Runden hatte ich Probleme in der Schulter, nach so vielen Testtagen und dem Sturz am Mittwoch war sie fertig. Ich ging ins Clinica Mobile, um mich durchchecken zu lassen, danach fühlte ich mich besser und setzte den Test fort», erklärte der Italiener seine zwischenzeitliche Absenz.

KTM Tech3 Factory-Pilot Iker Lecuona klagte am Mittwoch bereits über ähnliche Beschwerden, da die Belastung auf dem MotoGP-Motorrad um einiges höher sei als auf einem Serienmotorrad. Doch Bastianini sieht hierin keine Einschränkung für sich. «Ich arbeite eng mit dem medizinischen Personal zusammen, weshalb mir die Schulter am Freitag keine Schmerzen mehr bereiten sollte.»

Zu seiner Performance auf der Strecke meinte der Moto2-Weltmeister: «Ich fuhr eine Rennsimulation und konnte dabei gute Rundenzeiten bringen, worüber ich glücklich bin. Jedoch war es aufgrund der gestiegenen Asphalttemperaturen schwierig zu pushen, weshalb ich am Freitag noch einmal versuchen werde, schneller zu sein.» Der Italiener beendete den Donnerstag hinter Jorge Martin (Pramac Ducati) als zweitbester Rookie auf Position 15. Mit einer Rundenzeit von 1:54,505 min fehlten ihm am Ende 1,261 Sekunden auf den Tagesschnellsten Maverick Viñales (Yamaha). Zum Vergleich, den ersten IRTA-Test in Doha schloss «La Bestia» mit einer Zeit von 1:55,486 min ab.

Auf die Frage, welche was für ihn die größte Herausforderung auf einem MotoGP-Bike sei, hatte der 23-Jährige eine klare Antwort: «Für mich ist es am schwierigsten, im Kurvenscheitelpunkt schnell zu sein. Ich muss die Bremse zeitiger lösen als bei der Moto2-Maschine, aber dieses Gefühl ist sehr seltsam. Jedoch ist das wichtig für den Kurvenausgang, denn wenn man zu langsam aus der Kurve fährt, beginnt das Hinterrad zu pumpen», erklärte Bastianini.

Am Freitag steht ein letzter Testtag auf dem Programm, bevor die Nummer 23 am 28. März in Katar zum ersten Mal in der Startaufstellung der Königsklasse zu sehen sein wird.

MotoGP-Test Katar, 11. März:

1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min
2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,154
4. Bagnaia, Ducati, + 0,200
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396
6. Mir, Suzuki, + 0,583
7. Rins, Suzuki, + 0,616
8. Rossi, Yamaha, + 0,749
9. Zarco, Ducati, + 0,812
10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859
11. Miller, Ducati, + 1,103
12. Nakagami, Honda, + 1,104
13. Bradl, Honda, + 1,183
14. Martin, Ducati, + 1,239
15. Bastianini, Ducati, + 1,261
16. Binder, KTM, + 1,447
17. Alex Márquez, Honda, + 1,448
18. Oliveira, KTM, + 1,491
19. Petrucci, KTM, + 1,651
20. Marini, Ducati, + 1,778
21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836
22. Lecuona, KTM, + 1,951
23. Savadori, Aprilia, + 2,510
24. Yamaha Test3, + 2,587
25. Guintoli, Suzuki, + 2,762
26. Pedrosa, KTM, + 3,462
27. Pirro, Ducati, + 3,488
28. Yamaha Test2, + 4,165
29. Tsuda, Suzuki, + 5,193

MotoGP-Test Katar, 10. März:

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min
2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec
3. Maverick Vinales, Yamaha, + 0,327
4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716
5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895
8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960
9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053
10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079
11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184
12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343
13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435
14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555
15. Alex Márquez, Honda, + 1,747
16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791
17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795
18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815
19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827
20. Brad Binder, KTM, + 2,096
21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132
22. Luca Marini, Ducati, + 2,145
23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457
24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459
25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985
26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072
27. Test 1, Yamaha, + 4,327
28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612
ohne Zeit: Test 3, Yamaha

MotoGP-Test, Katar, kombinierte Zeitenliste 6./7. März:

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min
2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213
5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270
6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416
7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455
8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575
9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711
10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718
11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726
12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733
13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750
14. Alex Márquez, Honda, + 1,012
15. Test 1, Yamaha, + 1,366
16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546
17. Brad Binder, KTM, + 1,595
18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630
19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644
20. Luca Marini, Ducati, + 1,665
21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692
22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855
23. Test 2, Yamaha, + 1,867
24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933
25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512
26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822
27. Michele Pirro, + 3,955
28. Test 3, Yamaha, + 4,756
29. Takuya Tsuda, + 4,970