Valentino Rossi: MotoGP ist die F1 auf zwei Rädern

Ducati wartete bei den Pre-Season-Tests einmal mehr mit einer aerodynamischen Innovation an den Werks-DesmosediciGP auf, mit den nach außen gewölbten Öffnungen an der Seitenverkleidung direkt hinter dem Vorderrad.

Dass die Entwicklung von Winglets und Co. immer weiter voranschreitet, sorgt bei den Fans nicht zuletzt aufgrund der Ästhetik immer wieder für Diskussionen. Die Hersteller fürchten vor allem eine Kostenexplosion. Valentino Rossi stört es aber nicht, wenn die MotoGP in gewisser Hinsicht auf den Spuren der Formel 1 ist.

«Am Ende ist es eine schöne Sache, denn das hier ist die MotoGP. Die MotoGP ist die Formel 1 der Motorräder», findet der neunfache Weltmeister, der zuletzt im Dezember 2019 im Mercedes von Lewis Hamilton von 2017 saß und zuvor schon mehrere Formel-1-Renner von Ferrari bewegt hatte. «Es ist aber normal, dass alles dem Maßstab entsprechend ein bisschen kleiner ist im Vergleich zur Formel 1.»

«Es ist sehr schön, dass die Bikes so ausgeklügelt sind, sowohl im Aerodynamik-Bereich, als auch in der Elektronik», bekräftigte der 42-jährige Yamaha-Star. «Denn wir müssen das Top-Level sein im Motorradsport – also die besten Bikes und die besten Fahrer. Das Level ist großartig in der MotoGP. Und das ist schön so, meiner Meinung nach auch für die Fans. Das Wichtige ist, dass die Rennen spektakulär bleiben, denn das war aus meiner Sicht immer die Stärke der MotoGP.»

Die Voraussetzungen dafür seien auch 2021 wieder gegeben: «Wenn man sich die Zeiten und die Ausgeglichenheit auf der Strecke anschaut, wird es schöne Kämpfe geben», prognostizierte der «Dottore» mit Blick auf die Zeitenlisten der Katar-Tests.

MotoGP-Test Katar, 10. bis 12. März, kombinierte Zeitenliste:

1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min
2. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,061 sec
3. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,140
5. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,261
6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,457
7. Joan Mir, Suzuki, + 0,644
8. Alex Rins, Suzuki, + 0,677
9. Johann Zarco, Ducati, + 0,716
10. Pol Espargaró, Honda, + 0,716
11. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,810
12. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079
13. Stefan Bradl, Honda, + 1,244
14. Jorge Martin, Ducati, + 1,300
15. Enea Bastianini, Ducati, + 1,322
16. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343
17. Brad Binder, KTM, + 1,508
18. Alex Márquez, Honda, + 1,509
19. Danilo Petrucci, KTM, + 1,712
20. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815
21. Luca Marini, Ducati, + 1,839
22. Yamaha Test2, + 1,897
23. Iker Lecuona, KTM, + 2,012
24. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457
25. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459
26. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,571
27. Yamaha Test3, + 2,648
28. Michele Pirro, Ducati, + 3,549
29. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612

MotoGP-Test Katar, 6. und 7. März, kombinierte Zeitenliste:

1. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:53,940 min
2. Jack Miller, Ducati, + 0,077 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,212
4. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,213
5. Stefan Bradl, Honda, + 0,270
6. Johann Zarco, Ducati, + 0,416
7. Maverick Vinales, Yamaha + 0,455
8. Joan Mir, Suzuki, + 0,575
9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,711
10. Alex Rins, Suzuki, + 0,718
11. Miguel Oliveira, KTM, + 0,726
12. Pol Espargaró, Honda, + 0,733
13. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,750
14. Alex Márquez, Honda, + 1,012
15. Test 1, Yamaha, + 1,366
16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,546
17. Brad Binder, KTM, + 1,595
18. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,630
19. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,644
20. Luca Marini, Ducati, + 1,665
21. Jorge Martin, Ducati, + 1,692
22. Danilo Petrucci, KTM, + 1,855
23. Test 2, Yamaha, + 1,867
24. Iker Lecuona, KTM, + 1,933
25. Dani Pedrosa, KTM, + 2,512
26. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,822
27. Michele Pirro, + 3,955
28. Test 3, Yamaha, + 4,756
29. Takuya Tsuda, + 4,970