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Brad Binder (KTM/13.): «Brauchen noch einen Schritt»
Nach dem enttäuschenden Freitag verpasste Brad Binder im Qualifying 1 auf dem Sachsenring den Aufstieg ins Q2 nur um 0,036 sec. Er klagte über ein Problem am Vorderreifen.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Brad Binder schaffte beim Sachsenring-GP den Sprung vom Q1 ins Q2 wegen eines Rückstands von 0,036 sec auf Pol Epargaró um Haaresbreite nicht. Der Red Bull-KTM-Werkspilot blieb Dritter des Qualifyings 1, das bedeutet Startplatz 13 für den Liqui Moly Grand Prix von Deutschland.
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"Ich bin happy mit den Verbesserungen, die ich heute im FP4 und im Qualifying gemacht habe", stellte der Moto3-Weltmeister von 2016 und MotoGP-Sieger von Brünn 2020 fest. "Leider habe ich im Qualifying sofort nach dem, Verlassen der Box gespürt, dass irgendetwas auf der linken Seite des Vorderreifens nicht ganz in Ordnung ist. Ich konnte es noch nicht inspizieren, aber es scheint dort ein Problem gegeben zu haben. Ich habe trotzdem so hart gepusht wie möglich. Wir haben dann noch einen zweiten neuen Reifen reingesteckt und eine zweite ‚time attack’ gemacht. Aber ich hatte ja weiter den Vorderreifen des ersten Runs drinnen, und mit dem war etwas nicht in Ordnung, glaube ich." "Insgesamt bin ich happy, denn gestern lag ich weit hinten. In FP4 habe ich gesehen, dass ich bei der Rennpace gute Fortschritte gemacht habe", schilderte der Südafrikaner. "Wir sind noch nicht ganz dort, wo ich ein möchte. Aber immerhin bin ich beständig. Und ich denke, für morgen kann ich den letzten Schritt nach vorne machen, den ich brauche." Übrigens: Marc Márquez stand 2019 mit 1:20,195 min auf der Pole-Position.
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MotoGP, Sachsenring, Q2 (19. Juni):
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Zarco, Ducati, 1:20,236 min 2. Quartararo, Yamaha, 1:20,247 min, + 0,011 sec 3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:20,447, + 0,211 4. Miller, Ducati, 1:20,508, + 0,272 5. Marc Márquez, Honda, 1:20,567, + 0,331 6. Oliveira, KTM, 1:20,589, + 0,353 7. Martin, Ducati, 1:20,617, + 0,381 8. Pol Espargaró, Honda, 1:20,659, + 0,423 9. Nakagami, Honda, 1:20,810, + 0,574 10. Bagnaia, Ducati, 1:20,811, + 0,575 11. Rins, Suzuki, 1:20,949, + 0,713 12. Alex Márquez, Honda, 1:21,135, + 0,899 Die weitere Startaufstellung: 13. Binder, KTM, 1:20,736 14. Marini, Ducati, 1:20,864 15. Bastianini, Ducati, 1:20,953 16. Rossi, Yamaha, 1:20,972 17. Mir, Suzuki, 1:21,014 18. Morbidelli, Yamaha, 1:21,091 19. Petrucci, KTM, 1:21,137 20. Lecuona, KTM, 1:21,154 21. Viñales, Yamaha, 1:21,165 22. Savadori, Aprilia, 1:21,41
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