In der Saison 2021 wurden an den 18 Rennwochenenden über alle drei GP-Klassen insgesamt 950 Stürze gezählt. 278 davon entfallen laut der offiziellen Statistik von motogp.com auf die Königsklasse, 367 auf die Moto2 und 305 auf die Moto3. 2019 waren es – bei 19 Events – übrigens 971 Stürze. Einen Vergleich mit dem Vorjahr, als Corona-bedingt nur 14 Events bzw. 15 für die kleineren Klassen durchgeführt wurden, ermöglicht die durchschnittliche Crash-Anzahl pro Rennwochenende:

• In der MotoGP lag der Schnitt 2021 bei 15 Stürzen, 2020 noch bei 12,8.
• In der Moto2 waren es in diesem Jahr 20 und damit nur knapp mehr als die durchschnittliche Crash-Zahl des Vorjahres, nämlich 19,4.
• Ähnlich verhält es sich in der kleinsten Klasse: 17 zu 16,6.

Der Fahrer mit den meisten Stürzen der Saison 2021 war Tech3-KTM-Pilot Iker Lecuona, er brachte es auf ganze 26 Ausrutscher. Damit löste der 21-jährige Spanier Johann Zarco als Sturzkönig der MotoGP-Klasse ab. Der Franzose hatte diesen ungeliebten Titel zuvor zweimal in Folge erobert, landete in seinem ersten Jahr als Pramac-Fahrer aber immerhin nur noch zehnmal auf dem Boden. 2020 war der Ducati-Pilot in nur 14 Grand Prix noch 15 Mal gestürzt. Zurück zur diesjährigen Sturzbilanz: Mit 22 Abflügen ist auf Platz 2 Marc Márquez zu finden, der nur an 14 der 18 Grand Prix teilnahm. Ausgerechnet ein Offroad-Trainingsunfall am 30. Oktober hatte für den Repsol-Honda-Star, der sich nach der langwierigen Oberarmverletzung von 2020 mit drei Saisonsiegen an der Spitze zurückgemeldet hatte, aber schwerwiegendere Folgen: Er leidet seither unter einer Diplopie und muss sich in Geduld üben. Die nächsten Checks stehen zur Weihnachtszeit an. Auf Marc Márquez folgen in der unrühmlichen Crash-Wertung des Jahres 2021 zwei weitere Honda-Piloten: Pol Espargaró mit 20 Stürzen und Alex Márquez mit 19 Stürzen. Rang 5 geht an Aprilia-Werksfahrer Aleix Espargaró (18 Stürze), gefolgt von den Klassen-Neulingen Enea Bastianini (15 Stürze) und Jorge Martin (14 Stürze). Letzterer zog sich bei seinem Horror-Crash in Portugal sieben Knochenbrüche zu. Ein Großteil der Stürze verlief für die MotoGP-Asse aber glücklicherweise glimpflich. Auffallend: Weltmeister Fabio Quartararo (Yamaha) gehörte mit sieben Stürzen zu den Stammfahrern mit den wenigsten Crashes, genauso Vizeweltmeister Pecco Bagnaia (ebenfalls 7 Stürze) und der WM-Dritte Joan Mir (8 Stürze). Eine weiße Weste bewahrten einzig MotoGP-Rückkehrer Andrea Dovizioso, der nur die letzten fünf Grand Prix bestritt, und Yamaha-Testfahrer Cal Crutchlow, der viermal als Ersatzmann einsprang. Die Sturzbilanz* der MotoGP-Piloten 2021 Iker Lecuona, KTM: 26 Marc Márquez, Honda: 22 Pol Espargaró, Honda: 20 Alex Márquez, Honda: 19 Aleix Espargaró, Aprilia: 18 Enea Bastianini, Ducati: 15 Jorge Martin, Ducati: 14 Jack Miller, Ducati: 12 Takaaki Nakagami, Honda: 12 Miguel Oliveira, KTM: 12 Alex Rins, Suzuki: 12 Danilo Petrucci, KTM: 10 Lorenzo Savadori, Aprilia: 10 Johann Zarco, Ducati: 10 Brad Binder, KTM: 9 Luca Marini, Ducati: 9 Valentino Rossi, Yamaha: 9 Joan Mir, Suzuki: 8 Francesco Bagnaia, Ducati: 7 Fabio Quartararo, Yamaha: 7 Maverick Viñales, Yamaha/Aprilia: 4 Michele Pirro, Ducati: 3 Stefan Bradl, Honda: 2 Jake Dixon, Yamaha: 2 Franco Morbidelli, Yamaha: 2 Tito Rabat, Ducati: 2 Garrett Gerloff, Yamaha: 1 Dani Pedrosa, KTM: 1 Cal Crutchlow, Yamaha: 0 Andrea Dovizioso, Yamaha: 0 *nur in den Sessions eines GP-Wochenendes (keine Testfahrten). Wenn "das Bike physisch den Boden berührt und auf dem Boden bleibt", handelt es sich laut Definition der Verfasser der motogp.com-Statistik um einen Sturz.